tornando serio, faccio fatica ad immaginare una delta tra la ypsilon e questa gamma a meno di fare una versione di questa scalata ed abbassata

Interessante, me l'aspettavo diversa, soprattutto per quanto riguarda la discendenza del tetto che fa più grossa hatchback mentre pensavo fosse più da SUV coupé. Se è davvero così "leggera" risulterà di netto la medium più riuscita, ma nello scalarla ai vincoli produttivi ho davvero grossa paura dell'effetto carro armato delle sorelle

Davvero bella.. e sportiva.

Ma Tonale come farà a differenziarsene?

4 minuti fa, TONI scrive:

tornando serio, faccio fatica ad immaginare una delta tra la ypsilon e questa gamma a meno di fare una versione di questa scalata ed abbassata

Considera che questa sarà 4.6 m di suv, per quanto dallo sketch sembri una grossa hatchback. Una delta ha tranquillamente spazio sotto, magari con una seconda versione "Cross" rialzata alla Formentor/Xceed

fosse davvero così sarebbe un grosso sì!!!

2 minuti fa, The Krieg scrive:

Considera che questa sarà 4.6 m di suv, per quanto dallo sketch sembri una grossa hatchback. Una delta ha tranquillamente spazio sotto, magari con una seconda versione "Cross" rialzata alla Formentor/Xceed

si indubbiamente le ruote grosse creano il solito problema di compattare otticamente l' auto. Però una delta dovrebbe avere gli stessi stilemi sul frontale e le stesse proporzioni del montante C quindi sembrerebbe solo una gamma pantografata in basso

16 minuti fa, TONI scrive:

tornando serio, faccio fatica ad immaginare una delta tra la ypsilon e questa gamma a meno di fare una versione di questa scalata ed abbassata

Stavo per dire lo stesso.

Sarebbe una ottima DELTA

HF Line

Messa così brutta non è...

Quindi vogliono vermente mettere gli adesivi verticali sul lunotto (che immagino non abbia il tergilunotto).