Adesso, Tommy99 scrive:

Chi ha parlato di numeri di vendita? 🤔 Non vedo riferimenti a dati di vendita o numeri in generale 🤔

Mi riferivo alle vendite visto che secondo te ogni rivale se la dovrebbe mangiare, sul resto faccio fatica a dare giudizi non avendola ancora vista o toccata....posso solo dire che esteticamente non mi fa impazzire come il 99% di questo genere di auto.

Effettivamente sembra un prodotto cinese.., è una Volkswagen.., what did you expect .. 🤐

Sembra di essere tornati indietro

 

 

ho cercato su google SUV ROSSO.
Non ci fosse stato lo scudetto avrei avuto dei problemi. 

 

Io boh, non so. 
Almeno qualche anno fa le VW le riconoscevo 

E' bruttina, anche se meno del previsto: la fiancata la salvo, mentre aborro il frontale col boccone ed il posteriore col monociglio. Incommentabile l'allestimento R-Line.

Interni non belli neanche loro (terrificante questa moda degli inserti retroilluminati che si sta diffondendo tra i marchi tedeschi, roba che nemmeno Pimp My Ride), ma un plauso per aver cestinato i tasti a sfioramento di ID e GOLF VIII. La qualità percepita sembrebbe migliorata rispetto alla gamma ID.
Ma soprattutto va dato atto a VW che una gamma motori così su un SUV generalista nel 2024 è da baciarsi i gomiti.

Modificato 22 Settembre 20231 anno fa da superkappa125

A giudicare dalla mega presa d'aria anteriore avrà come optional il motore della Bugatti Veyron.......

E

 

 

ster egg legati al nome della macchina.

 

 

Complessivamente sembra un mix fra una Nissan (Qashqai) ed una Ford (qualsiasi)... dejavù a gogo insomma.

 

La plancia poi, di primo acchito, mi ha fatto molto effetto "prototipo-laboratorio" da salone anni '80...

 

Ciò detto, alla fine tutto sommato è un prodotto piuttosto centrato e che pertanto avrà il suo seguito...

Configurabile sul sito Volkswagen.it

Questa cosa delle plug-in con batteria per fare 100km in elettrico è il nuovo barbatrucco dell'era ibrida: vengono omologate come elettriche, si prendono tutti gli incentivi e le agevolazioni conseguenti, e poi l'andare davvero in elettrico è lasciato alla buona volontà degli utilizzatori...