Mazda presenta il MY 2024 della MX-5. Poche le modifiche per renderla più tecnologica e sicura.

 

Nuove sono le grafiche dei fari anteriori e posteriori, ora completamente a led. La griglia anteriore ora ospita il radar per il cruise control adattivo e la vettura ottiene anche la frenata automatica in retromarcia sino a 15 km/h. Modifiche anche a colori e cerchi dal nuovo design.

 

Dentro la maggiore novità è l’infotainment da 8,8” più moderno e con un’interfaccia rinnovata. Modifiche leggere anche alla strumentazione e nuove prese usb-c, oltre alla possibilità di avere rivestimenti in pelle chiara.

 

Meccanicamente è presente un differenziale asimmetrico a slittamento limitato di nuova concezione che apporta una migliore stabilità per le versioni dotate di cambio manuale a sei marce. Il motore 1.5 ha ora 4 CV in più, mentre il 2.0 ha ora una migliore risposta in accelerazione.

 

Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80368-mazda-mx-5-my-2024-spy/#comment-2551375

 

Modificato 5 Ottobre 20232 anni fa da j

Interessante la combinazione cromatica nella quinta foto, chissà se sarà disponibile anche da noi.

L'ultima sportiva vera per comuni mortali, speriamo che duri a lungo...

Intanto grazie di esistere ancora, una macchina eterna.

Altre foto prese direttamente dal sito JP.

 

Modificato 5 Ottobre 20232 anni fa da MotorPassion

C'è tantissima Z3 

Carina questa versione da corsa con hard top

... sempre bellissima.

Quando un' auto è bella, secondo me, sta bene in tutti i colori.

Ultimo aggiornamento era di ottobre.
Stamattina, stavo pensando che vorrei farmi il regalo di compleanno, fare la pazzia e sostituire barchetta con una MX5.

Oggi entro nel forum e che mi trovo?

Giusto per non inquinare il thread, sono strano ma nel retrocranio ambisco più alla RF.
Pazzia?

Ora spiego.

Oltre a non avere tempo coi bambini, con il caldo il poco tempo lo dedico a bici o moto.
Non dico con temperature prossime allo 0, però con barchetta preferisco girare con temperature autunnali/primaverili, inoltre trovo meno casino sulle strade verso laghi o monti.

Se aggiungiamo che mi piacciono le linee delle coupé, ormai sparite dalla circolazione, sto facendo questa malsana idea.

Tema motore; il 1.8 di barchetta è tanto ed adeguato per la macchina, su MX5 è di rigore il 2.0 o anche il 1.5 dice la sua?

Dipende da cosa cerchi, il 1.5 non è fermo, ma non è un fulmine di guerra questo va detto. E' comunque godibile e divertente da guidare (in entrambi i casi si gode di più per il telaio e l'accoppiata col cambio piuttosto che le prestazioni pure) il 2.0 da quel quid in più dato anche dall'autobloccante quando si vuole arrivare al limite.

Sul topic della MX-5 avevo fatto una mini recensione sulle mie impressioni.

 

Sulla RF che pesa un pochino di più vedrei bene il 2.0 però.

 

Fossi in te però avrei grossi dubbi a far cambio, son due auto diverse vero (l'MX è usabile come daily volendo) adorando la Barchetta e le sue linee se ne avessi una sinceramente sarei molto ma molto in dubbio sullo scambio.