On 24/2/2022 at 14:00, __P scrive:

Si…

I colori previsti sono:

 

Pastello

Bianco

Rosso Alfa

Nero

 

Metallizzato

Grigio scuro

Blu Misano

 

Speciale

Verde Montreal

mi raccomando, non abbondiamo con i colori

On 25/2/2022 at 13:48, __P scrive:

Si ma con AR vogliono giocare in un campionato diverso dalle generaliste giapponesi e coreane.

 

Ripeto che i prezzi saranno iso X1, con probabilmente una maggior dotazione standard rispetto alla concorrenza più blasonata.

un conto è volere, un conto è riuscirci

On 25/2/2022 at 13:48, __P scrive:

Si ma con AR vogliono giocare in un campionato diverso dalle generaliste giapponesi e coreane.

 

Ripeto che i prezzi saranno iso X1, con probabilmente una maggior dotazione standard rispetto alla concorrenza più blasonata.

auguri allora, nutro seri dubbi che a parità di prezzo una buona fetta di quelli che finora hanno scelto la triade tedesca decidano di passare ad Alfa

Modificato 28 Febbraio 20223 anni fa da freddye78

8 minuti fa, falconero79 scrive:

un conto è volere, un conto è riuscirci

 

L'unica falla in un piano perfetto.... trovare persone che desiderino davvero spendere quei soldi per quel pacchetto

26 minuti fa, falconero79 scrive:

mi raccomando, non abbondiamo con i colori

 

Questa scelta invece la capisco, la grandissima maggioranza dei SUV venduti in Italia sono dei soliti colori: bianco, grigio topo, argento, nero, perchè investire per aggiungere altri colori che verrebbero scelti da una parte risibilissima della clientela?è già tanto che ci abbiano messo il blu elettrico e il verde come colori "particolari"

Modificato 28 Febbraio 20223 anni fa da freddye78

Se non si punta in alto, non si vince mai. 

Per tutti gli altri, ci sono le Jahrewagen al 50% dopo 10 mesi. Tanto il vicino di vialetto non se ne accorge. 

Senza offesa, ma è quasi vent'anni che leggo che Alfa deve offrire di piu e costare di meno. E tutto ciò che ha ottenuto è quello di passare dal paragone con Audi e BMW a quello con Hyundai. A quando quello con DR e Dacia? 

Ben vengano allora la AR prezzate giuste e senza l'assillo di vendita a tutti i costi ( Imperato docet). Che forse è la vera definizione di premium, nonl'alluvione delle Business grigio topo della Triade. 

Scusate la polemica. 

16 minuti fa, stev66 scrive:

E tutto ciò che ha ottenuto è quello di passare dal paragone con Audi e BMW a quello con Hyundai.

Forse perchè Hyundai ha fatto tre passi avanti offrendo prodotti meglio di tante tedesche e giapponesi mentre molti altri son rimasti a mentalità anni 90? 

Modificato 28 Febbraio 20223 anni fa da KimKardashian

1 ora fa, freddye78 scrive:

auguri allora, nutro seri dubbi che a parità di prezzo una buona fetta di quelli che finora hanno scelto la triade tedesca decidano di passare ad Alfa

C'è anche da dire che, specie tra chi ha avuto macchine della Triade delle generazioni precedenti, la soddisfazione sugli ultimi modelli non è esattamente all'apice: il dubbio di provare qualcosa di diverso e comunque con un certo impatto potrebbe insinuarsi, almeno tra i pochi per cui il marchio Alfa ha ancora un certo valore, pur se appannato.

 

D'altra parte per Stellantis Alfa Romeo ha ragione di esistere solo come marchio che permetta elevati margini anche con volumi relativamente ridotti:

per vendere a prezzo di Kia e Hyundai ci sono Peugeot, Opel, Citroen, Fiat...

Alfa non deve offrire di più e costare di meno ... basterebbe offrire quello che offrono gli altri allo stesso prezzo.

Io ho una Serie 1 che sto pensando di cambiare; Tonale mi piace molto, non avrei problemi nel passare da BMW ad Alfa, ma mancano le versioni che fanno per me (non sto li a ripetere quali).

A parte che la Tucson con il motore hev e 2-3 cosette arriva tranquillamente a 40000 euro. Io il paragone con Hyundai l'ho fatto per fare capire che il mhev di Tonale è una soluzione abbastanza vicina alla hev. Diciamo si tratta di un vero ibrido. Non potevo fare paragoni con BMW perché mi pare si X1 neppure lo abbia l'ibrido. Se poi uno non considera l'ibrido un valore aggiunto ok, ma dalle vendite e dal gradimento del pubblico non sembrerebbe.

Per il resto non c'è. Il paragone con Hyundai-kia è su questo lato tecnico dato che è forse la casa più avanti per soluzioni alternative, avendo tra i migliori ibridi ed elettrici in assoluto. Poi il paragone con Tucson per me finisce lì, la trovo una delle auto più pacchiane in commercio, non mi piacciono gli interni, dalle recensioni a livello cambio assetto è un auto del tutto familiare. Mentre trovo la tonale il più bel csuv sul mercato e poi vedremo dalle prove a livello di piacere di guida.

4 minuti fa, maxsona scrive:

Alfa non deve offrire di più e costare di meno ... basterebbe offrire quello che offrono gli altri allo stesso prezzo.

Io ho una Serie 1 che sto pensando di cambiare; Tonale mi piace molto, non avrei problemi nel passare da BMW ad Alfa, ma mancano le versioni che fanno per me (non sto li a ripetere quali).

Non mi pare che la bmw equivalente offra una bella linea come la Tonale però   (vero che i gusti son gusti...però...)