Niente Alfieri? Ma Wester aveva annunciato che sarebbe stata presentata nel 2020!

 

Ah ok, le dichiarazioni ufficiali sono aria fritta, as usual for FCA.

 

non ci resta che attendere fiduciosi......mettiamoci comodi e armiamoci di molta pazienza mi sa.....

3 minuti fa, VuOtto scrive:

non ci resta che attendere fiduciosi......mettiamoci comodi e armiamoci di molta pazienza mi sa.....

 

2 minuti fa, ISO-8707 scrive:

 

 

 

della serie: "ASPETTAVA CHE USCISSE LA (NON PIU') CONFERMATA ALFIERI...."

Alla luce di cio' che dice Wester credo che sia il caso di aggiornare il risssunto di pagina 1. Inoltre MacGeek (mi pare) aveva scritto che non ci sarebbe stata l'Alfieri, nonostante questa fosse stata confermata un mese prima. Gli va dato credito

39 minuti fa, VuOtto scrive:

Niente Alfieri? Ma Wester aveva annunciato che sarebbe stata presentata nel 2020!

 

Ah ok, le dichiarazioni ufficiali sono aria fritta, as usual for FCA.

 

non ci resta che attendere fiduciosi......mettiamoci comodi e armiamoci di molta pazienza mi sa.....

 

Wester non mi sembra avesse parlato di Alfieri qualche mese fa, ma semplicemente di sportiva confermata per Modena dopo la ristrutturazione.

Se il piano così come indicato, anche come tempistiche, risultasse concreto, non ci vedo nulla di male nel perdere Alfieri.

E ad ogni modo, l’auto che sostituirà GT, sarebbe grosso modo un’Alfieri con due veri posti dietro, ma sempre ICE, Hybrid ed elettrica.

Manley evidentemente ha voluto posizionare il brand più in alto di adesso.

 

16 minuti fa, vince-991 scrive:

Alla luce di cio' che dice Wester credo che sia il caso di aggiornare il risssunto di pagina 1. Inoltre MacGeek (mi pare) aveva scritto che non ci sarebbe stata l'Alfieri, nonostante questa fosse stata confermata un mese prima. Gli va dato credito

 

Non fu lui, ma @Alex 1974-03!

 

 

 

Quello che non mi è chiaro in tutto ciò, è se la SUV grande di cui parla Wester è un’ulteriore modello sopra Levante, con new Levante in arrivo oltre il ‘23 od il suo sostituto. ?

Modificato 11 Giugno 20196 anni fa da lukka1982

niente Alfieri ? scelta azzeccatissima ! era solamente la più bella Maserati degli ultimi 40 anni , cestiniamola pure...magari investendo le risorse per un nuovo suv

 

Gruppo FCA allo sbando completo

2 minuti fa, fabrizio79 scrive:

niente Alfieri ? scelta azzeccatissima ! era solamente la più bella Maserati degli ultimi 40 anni , cestiniamola pure...magari investendo le risorse per un nuovo suv

 

Gruppo FCA allo sbando completo

 

Perché?

In gamma si avranno comunque due sportive:

- Sportcar MC V6 Hybrid 

- New GT 4 posti ICE, Hybrid e BEV

 

Ci saranno inoltre al ‘23

- D-UV 

- F-UV 

- new Quattroporte 

Tutti e 3 anche BEV.

 

Inoltre in attesa dei replacement, ci saranno degli importanti aggiornamenti dei modelli attuali (tranne GT).

 

Su Maserati le idee mi sembra ben chiare, altro che sbando completo!

11 minuti fa, fabrizio79 scrive:

niente Alfieri ? scelta azzeccatissima ! era solamente la più bella Maserati degli ultimi 40 anni , cestiniamola pure...magari investendo le risorse per un nuovo suv

 

Gruppo FCA allo sbando completo

 

Beh però magari prima di dire che è tutto una vaccata, vediamo come sono queste due nuove sportive... Anche perché Alfieri era molto bella quando uscita, però già ora era comunque da rivedere parecchio nelle forme

1 ora fa, ISO-8707 scrive:

 

 

 

Mmmm, ma questo non era quell'utente di Autopareri che aveva già versato la caparra per la Giulia SW e aspettava solo l'immatricolazione?? Cazzo che finaccia 

Ragazzi, vorrei fare presente una cosa. C'è stato un prototipo chiamato Alfieri. E ci sarà una sportiva chiamata Alfieri, pare.

Non obbligatoriamente condivideranno tutto: potrebbero condividere solo il nome. Alfieri potrebbe benissimo essere il nome della sportiva a motore centrale, ad esempio. State vedendo un dramma e scheletri dove non ce ne sono (e anzi, ringraziamo che Maserati pare avrà un modello IN PIÙ rispetto a quanto annunciato in precedenza, ossia la vettura a motore centrale).

in generale non capisco chi si straccia le vesti per il fatto che la bellissima alfieri non vada in produzione ma ci vadano nuova GT e GC, quasi fosse scontato che non saranno altrettanto belle

a me sembra che tutti gli ultimi modelli maserati siano stati all' altezza come stile ( tranne la coda di levante troppo anonima ) e sicuramente il design delle nuove non sarà così tanto distante dal design di alfieri

è probabile che sia più sicuro tentare di ripetere i buoni risultati delle attuali GT/GC che tentare un modello nuovo da mettere contro la 911