Io veramente sono rimasta scandalizzata, ma poi oltre alla Mercedes hanno messo mio marito nelle slide e dietro ci sono io insieme alle mie sorelle sfocate?!?

 

Non so, a livello di marketing e comunicazione sta messa meglio DS comunque 

1 ora fa, Bare scrive:

 

Da questa slide sui segmenti di mercato che intendono coprire c'è la conferma che nuova Quattroporte non sarà più una berlinona classica in stile Classe S, scompare infatti dalla gamma Maserati il segmento delle large sedan, quindi l'ammiraglia avrà uno stile più sportivo ed una lunghezza minore dell'attuale, per fare concorrenza a modelli come Mercedes GT4 e Panamera (spero che non copi anche la carrozzeria fastback alle rivali). Da un lato sono contento, perchè la Quattroporte attuale è effettivamente troppo "normale", soprattutto se la compariamo alla precedente, dall'altro spero non eccedano nell'altra direzione.

 

1 ora fa, Bare scrive:

 

Questa slide invece mi pone un altro dubbio: non è che rischiano di trascurare una fetta di clientela più "tradizionale", che cerca anche lusso ed eleganza? No perchè nel programma Fuoriserie vedo la linea dedicata alla clientela sportiva, quella dedicata alla clientela giovane e alla moda, e infine quella dedicata a chi cerca stile e dettagli moderni e innovativi; forse una quarta linea più elegante e raffinata ci sarebbe stata bene, anche se immagino che comunque con il programma Fuoriserie si possa avere praticamente tutto e quindi anche questo, però esplicitarlo secondo me sarebbe stato meglio.

Mettere BMW e Audi tra i competitors sa già di sbagliato...

34 minuti fa, iDrive scrive:

Mettere BMW e Audi tra i competitors sa già di sbagliato...

Beh, mettono l'alto di gamma dei premium tedeschi. Inserire solo Porsche non era possibile probabilmente 😂. Mercedes punterà sempre più al luxury, così come BMW con XM.

è già scomparsa new levante dal plan?

8 minuti fa, Zyx scrive:

è già scomparsa new levante dal plan?

Secondo me seguirà un normale ciclo di 10 anni. Cioè si arriva al 2026 per il nuovo...

 

Comunque senza PHEV e EV, non farà grandi numeri. Magari proporlo solo come flagship col Nettuno 630cv dopo la fine del contratto Ferrari per i V6/V8 odierni.

17 ore fa, KimKardashian scrive:

Io veramente sono rimasta scandalizzata, ma poi oltre alla Mercedes hanno messo mio marito nelle slide e dietro ci sono io insieme alle mie sorelle sfocate?!?

 

Non so, a livello di marketing e comunicazione sta messa meglio DS comunque 

Non sapevo fossi sposata con Virgil Abloh...😉

Certo che fa ridere sentir parlare di Mid Cycle Action su modelli, Ghibli e Quattroruote, che stanno per compiere 9 anni di vita

16 ore fa, iDrive scrive:

Mettere BMW e Audi tra i competitors è sbagliato...

 

come ha detto a suo tempo @4200blu Maserati deve puntare al luxury più che al premium di alta gamma.

 

Felice di sapere che Ghibli avrà una degna erede, e che l'attuale Quattroporte venga eliminata, unificando i due modelli in un qualcosa di più seducente, dinamico e giovanile quindi.

 

Una domanda, per chi lo sa. Questa berlina avrà anche il v8 ICE?

23 minuti fa, VuOtto scrive:

 

come ha detto a suo tempo @4200blu Maserati deve puntare al luxury più che al premium di alta gamma.

 

Felice di sapere che Ghibli avrà una degna erede, e che l'attuale Quattroporte venga eliminata, unificando i due modelli in un qualcosa di più seducente, dinamico e giovanile quindi.

 

Una domanda, per chi lo sa. Questa berlina avrà anche il v8 ICE?

Lunga vita a te @VuOtto, al vuotto un po' meno......Molto meno......

Tremendamente meno....😪