36 minuti fa, savio.79 scrive:

sì è vero, in proporzione sì.

Però, se si tratta di parcheggiare tra altre auto o si tratta delle misure del box auto, 10 cm in più sono sempre 10 cm in più 😉

Esattamente: 10cm in lunghezza, se non ricordo male almeno 8 in larghezza e il garage e il cancello cominciano a diventare stretti stretti.

Poi io ci entro senza problemi con una Giulia, però capisco che arrivati a una certa età non piaccia essere "giusti", ma si preferisce avere più margine, soprattutto se quei cm extra non servono

Aperti gli ordini degli allestimenti Business e Summit per la Compass!

Comunicato stampa

Aperti gli ordini dei nuovi allestimenti Business e Summit di Nuova Jeep® Compass

Torino, 2 aprile 2026 – Jeep_® amplia la gamma di Nuova Jeep Compass con l’apertura degli ordini dei nuovi allestimenti Business e Summit, due proposte pensate per rispondere a esigenze differenti ma accomunate da un elevato livello di contenuti, tecnologia e comfort, nel pieno rispetto del DNA del brand.

Progettata a Torino, sviluppata a Balocco e prodotta nello stabilimento di Melfi sulla piattaforma STLA Medium, Nuova Jeep_® Compass rappresenta l’evoluzione di uno dei modelli di maggior successo del marchio, con oltre 2,5 milioni di unità vendute nel mondo. Un SUV Made in Italy che unisce design distintivo, capacità off‑road di riferimento, soluzioni tecnologiche avanzate ed elettrificazione.
 

Business: funzionalità e tecnologia per i professionisti
Il nuovo allestimento Business nasce come serie speciale basata sulla versione Altitude ed è dedicato a una clientela professionale che ricerca comfort, sicurezza e contenuti tecnologici avanzati, ideali per le grandi percorrenze e l’utilizzo quotidiano.

Tra le dotazioni di serie si distinguono:

• Telecamera a 360° e sensori di parcheggio laterali

• Caricabatterie wireless

• Predictive Adaptive Cruise Control

• Active Lane Change Assist

• Rear Cross Traffic Alert

• Wrong Pedal Prevention

Un equipaggiamento completo che rende Nuova Jeep Compass Business una vera compagna di lavoro, capace di garantire efficienza, sicurezza e praticità in ogni contesto.
 

Summit: l’espressione più esclusiva di Nuova Jeep_® Compass
L’allestimento Summit rappresenta il top di gamma della nuova Compass e si rivolge a chi desidera il massimo in termini di stile, comfort e tecnologia. Summit introduce una dotazione di serie particolarmente ricca e distintiva.

Tra i principali contenuti:

• Cerchi in lega da 19” o 20” a seconda della motorizzazione

• Fari LED Matrix e fendinebbia anteriori

• Griglia a 7 feritoie illuminata e fanali posteriori premium con logo Jeep retroilluminato

• Vetri posteriori oscurati e barre al tetto

• Sedili in full vinile, sedili e volante riscaldati

• Sedile guida elettrico a 8 vie

• Luce ambientale personalizzabile

• Sbrinatore per parabrezza

Un allestimento che esalta il carattere premium di Nuova Jeep Compass, senza rinunciare alla versatilità e alle capacità che da sempre contraddistinguono il marchio.
 

Gamma completa e vantaggi per il cliente
Con l’introduzione di Business e Summit, la gamma di Nuova Jeep_® Compass si completa ulteriormente, affiancando le versioni già disponibili con motorizzazioni e‑Hybrid, e-Hybrid Plug‑In e 100% elettriche, in grado di soddisfare un’ampia varietà di esigenze di mobilità.

Con Nuova Jeep Compass Business e Summit, Jeep conferma la propria capacità di interpretare la libertà di movimento in chiave moderna, offrendo soluzioni evolute, tecnologiche e distintive per ogni tipo di cliente.

Nuova Compass: alla scoperta del SUV Made in Italy
Nuova Compass combina le migliori caratteristiche del segmento con il tipico design Jeep, tecnologie evolute e un’ampia scelta di motorizzazioni. I clienti possono così individuare la soluzione più adatta alle proprie esigenze, spaziando da efficienti propulsori ibridi sino alle versioni 100% elettriche. Pensata per affrontare ogni contesto, dalla guida urbana ai lunghi viaggi sino alle escursioni outdoor, Nuova Compass coniuga uno stile iconico con grande abitabilità e versatilità, grazie a un’architettura particolarmente efficiente. L’offerta comprende versioni e-Hybrid da 145 CV, e-Hybrid Plug‑In da 225 CV e varianti full electric che arrivano ai 375 CV della versione a trazione integrale e potranno offrire autonomia sino a 650 km. Una gamma completa che interpreta al meglio il valore fondante di Jeep: la libertà di movimento, in ogni condizione. L’efficienza è ulteriormente migliorata da soluzioni aerodinamiche evolute, con un coefficiente di resistenza pari a 0,29, senza rinunciare a spazio e funzionalità. Allo stesso tempo, sistemi come Selec-Terrain, le protezioni a 360 gradi e una rete di sensori evoluta contribuiscono a elevare sicurezza e prestazioni in off-road, mantenendo livelli di comfort ai vertici della categoria. Dal punto di vista tecnico, la Nuova Compass conferma le doti tipiche di ogni SUV del brand: capability best in class, altezza da terra superiore a 200 mm, angoli caratteristici ottimizzati e capacità di guado fino a 480 mm, per affrontare con sicurezza qualsiasi terreno.
 

Design, tecnologia e funzionalità
A bordo di Nuova Compass, la tecnologia è progettata per integrare estetica e funzionalità, offrendo un’esperienza intuitiva e raffinata. L’interfaccia principale raccoglie in modo chiaro tutte le funzioni essenziali – infotainment, navigazione, telefonia e climatizzazione – mentre la plancia ospita un quadro strumenti digitale da 10,25’’ e un display centrale da 16’’, affiancati da Head-Up Display per una consultazione immediata delle informazioni di guida. Anche i comandi al volante sono stati ottimizzati per semplicità e pulizia, consentendo di gestire facilmente sistemi come ACC, limiti di velocità, distanza di sicurezza, funzioni del cluster, attivazione dei sistemi di guida assistita e contenuti multimediali, anche su fondi irregolari.
Questo livello di integrazione rende Nuova Jeep Compass molto più di un semplice SUV: le tecnologie di bordo sono pensate per garantire comfort e tranquillità, trasformando ogni spostamento – dal traffico cittadino ai viaggi più lunghi – in un’esperienza fluida e appagante. Tra le novità spicca la funzione One-Pedal Drive, disponibile sulle versioni elettriche, che permette di gestire accelerazione e decelerazione utilizzando un solo pedale. Una soluzione che semplifica la guida, soprattutto in città, introducendo un nuovo standard di praticità e controllo. Importante anche l’introduzione della guida autonoma di Livello 2 di serie. Il pacchetto ADAS include tecnologie avanzate come il Predictive Adaptive Cruise Control (P-ACC) e il cambio corsia semi-automatico. Il P-ACC evolve il tradizionale ACC Stop&Go adattando la velocità non solo al traffico, ma anche al profilo della strada, anticipando curve, rotonde e limiti. Il sistema riduce automaticamente la velocità prima delle curve e accelera progressivamente quando il percorso si libera, migliorando comfort e sicurezza. Il cambio corsia assistito, attivo tra 70 e 180 km/h, supporta il conducente con interventi leggeri sullo sterzo, rendendo la guida ancora più rilassata.

Via Jeep.