Intanto sto .ese in Italia golf vende 1200 pezzi al 33 posto delle auto più vendute.e id3 e id4 non compaiono nella classifica delle bev più vendute. Probabilmente perché devono smaltire i km0 fatti a fine 2020 per rientrare nella normativa sulle emissioni.

24 minuti fa, lukka1982 scrive:

- Porsche che potrebbe salire al 50% nel

capitale della Rimac

 

Qui un articolo su questo tema. 

https://www.lautomobile.aci.it/articoli/2021/03/01/rimac-porsche-potrebbe-acquisirne-il-50.html

11 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Qui un articolo su questo tema. 

https://www.lautomobile.aci.it/articoli/2021/03/01/rimac-porsche-potrebbe-acquisirne-il-50.html

Poverini ogni azienda Usa o Cinese che tira fuori un foglio di carta a quadretti con il disegno di un auto elettrica si quota in borsa e raccoglie miliardi e questi son costretti a vendere il 35% a Porsche per 130 milioni.

Intanto sto .ese in Italia golf vende 1200 pezzi al 33 posto delle auto più vendute.e id3 e id4 non compaiono nella classifica delle bev più vendute. Probabilmente perché devono smaltire i km0 fatti a fine 2020 per rientrare nella normativa sulle emissioni.

Per mancanza di semiconduttori Bosch non consegna centraline in produzione.
La Golf è stata prodotta a gennaio per due settimane e tre a febbraio.
Nelle prime due settimane di marzo solo tre giorni a settimana.
Senza componenti non si consegna.
Gli ordini sono accumulati per 6 mesi.

11 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Per mancanza di semiconduttori Bosch non consegna centraline in produzione.
La Golf è stata prodotta a gennaio per due settimane e tre a febbraio.
Nelle prime due settimane di marzo solo tre giorni a settimana.
Senza componenti non si consegna.
Gli ordini sono accumulati per 6 mesi.

6 mesi per golf? Da quanto è che ne producono poche? Nel 2020 ha venduto - 40%

20 minuti fa, davos scrive:

6 mesi per golf? Da quanto è che ne producono poche? Nel 2020 ha venduto - 40%

Nell'anno del COVID, di un ramp-up di produzione, di entrata di nuove normative, di problemi software che hanno bloccato le consegne e le vendite. Mi spiace, i dati di vendita 2020 globali non sono utilizzabili come esempio... Vedremo nel futuro come andrà alla Golf Mk VIII!

 

Per quanto riguarda ID.3 Cabrio, sarebbe anche caruccia anche se la forma monovolume fa un po' a cazzotti con lo squilibrio di volumi causato dall'assenza del tetto. Ma se è bassa ed è senza tetto (e con due porte) è benvenuta di questi tempi. 😂
(ma mi chiedo come sarà il peso... e la rigidità torsionale)

18 minuti fa, aboutdas scrive:

Nell'anno del COVID, di un ramp-up di produzione, di entrata di nuove normative, di problemi software che hanno bloccato le consegne e le vendite. Mi spiace, i dati di vendita 2020 globali non sono utilizzabili come esempio... Vedremo nel futuro come andrà alla Golf Mk VIII!

 

Per quanto riguarda ID.3 Cabrio, sarebbe anche caruccia anche se la forma monovolume fa un po' a cazzotti con lo squilibrio di volumi causato dall'assenza del tetto. Ma se è bassa ed è senza tetto (e con due porte) è benvenuta di questi tempi. 😂
(ma mi chiedo come sarà il peso... e la rigidità torsionale)

Bah va beh mi fido. Vedremo. però il covid c'era per tutti i produttori europei, il problema del chip c'è per tutti. E molti non hanno avuto cali del genere. Che golf non abbia avuto un accoglienza spaventosa non sono solo io a dirlo. Che id3 e id4 abbiamo fatto molte autoimmatricolazioni a fine 2020 non lo dico io. E questo significa che le auto c'erano e i clienti no.

Bah va beh mi fido. Vedremo. però il covid c'era per tutti i produttori europei, il problema del chip c'è per tutti. E molti non hanno avuto cali del genere. Che golf non abbia avuto un accoglienza spaventosa non sono solo io a dirlo. Che id3 e id4 abbiamo fatto molte autoimmatricolazioni a fine 2020 non lo dico io. E questo significa che le auto c'erano e i clienti no.

Veramente non è così
In produzione tiguan e Touran non si sono mai fermati , solo su golf non abbiamo le centraline Bosch.
A dicembre due settimane di stop per mancanza di sedili.
La Sitec che li produce ha fermato tutto per un focolaio.

33 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Veramente non è così
In produzione tiguan e Touran non si sono mai fermati , solo su golf non abbiamo le centraline Bosch.
A dicembre due settimane di stop per mancanza di sedili.
La Sitec che li produce ha fermato tutto per un focolaio.

 

..poi in addizione e la mancanza delle batterie per le versione Phev...dicono che in Germania 60% (Europa 40%) delle ordine sono proprio Phev...altra fattore che al momento rallenta le consegne.

 

Ma perché non fanno un fuoristrada? VAG ha 50 marchi e 250 mila modelli uguali e nemmeno un fuoristrada tipo Land Cruiser, Pajero Sport, 4Runner... hanno pure la meccanica (Amarock)...