On 02/02/2026 at 19:12, Beckervdo scrive:

Bhe magari sono cambiate nuovamente le esigenze. Attualmente con lo Sportage viaggio sempre da solo, al limite in due, e mai a pieno carico.

D asuv a berlina? Ehm 😁

15 minuti fa, Maxwell61 scrive:

D asuv a berlina? Ehm 😁

Gran macchina. E pure leggera per essere una phev.

Ma con il solito, grosso, problema di ogni phev.

Ovvero, un bagagliaio più piccolo di quello di una Yaris fhev.

1 minuto fa, led zeppelin scrive:

Gran macchina. E pure leggera per essere una phev.

Ma con il solito, grosso, problema di ogni phev.

Ovvero, un bagagliaio più piccolo di quello di una Yaris fhev.

essendo a filo con i sedili, e con una auto di 4,6 mt la profondità a sedili abbattuti è enorme non ti dico cosa ci ho infilato. In piu il volume dichiarato è sotto il tendalino, di tipo leggero pieghevole, e non ti dico quanta roba ci va in verticale fino al vetro. E ha lo specchietto retro digitale. Insomma, se come per Beckervdo si viaggai da soli o in 2, di spazio ne hai come una station. Non so perchè hanno dato uno spazio ginocchia tanto elevato al sedile posteriore, ma quando sali te ne accorgi: ergo a sedili abbattutti la lunghezza che può ospitare è elevatissima.

3 minuti fa, Maxwell61 scrive:

essendo a filo con i sedili, e con una auto di 4,6 mt la profondità a sedili abbattuti è enorme non ti dico cosa ci ho infilato. In piu il volume dichiarato è sotto il tendalino, di tipo leggero pieghevole, e non ti dico quanta roba ci va in verticale fino al vetro. E ha lo specchietto retro digitale. Insomma, se come per Beckervdo si viaggai da soli o in 2, di spazio ne hai come una station. Non so perchè hanno dato uno spazio ginocchia tanto elevato al sedile posteriore, ma quando sali te ne accorgi: ergo a sedili abbattutti la lunghezza che può ospitare è elevatissima.

E vabbe. Grazie tante...

A sedili abbattuti, anche una Aygo X è come una station wagon se si viaggia in due 😄.

Chiedo per un amico, a sedili su come se la cava con il baule? Può superare la prova tenda in campeggio?

Modificato 3 Febbraio3 Feb da led zeppelin

Con i sedili abbattuti la Y 840 diventava un pickup 😁

Io prima o dopo me la costruisco una strutturina per camperizzare Civic 🤩

Peraltro, nota di colore: nelle recensioni viene ripetutto spesso che lo scalino nel bagagliaio di Civic è dovuto alla batteria.

In realtà non c'entra niente: la batteria se ne sta ben sotto la panca posteriore, e anche il serbatoio se ne sta tutto avanti al retrotreno. La gobba è dovuta allo sviluppo del multilink, e infatti ce l'hanno anche quelle non ibride.

Cosa che probabilmente spiega perché ZRV ha meno bagagliaio e con il piano piuttosto alto, e che peraltro non capiscono i soliti che "Avrebbero dovuto farla anche SW" (sì, ci sono anche per Civic 🤣).

Ma poi a che serve, è già una SW 😂

Perfetta per traslochi o per imbarcare fino a 4 rottami biciclette 😂

PS: un dettaglio che mi fa schiantare è che negli allestimenti con l'impianto Bose hanno sfruttato quel minuscolo volume morto sul montante D, tra poggiatesta, portellone e tendalino, per infilare due casse aggiuntive 😁 e per di più sagomate ad esagono riprendendo il tema estetico del resto della macchina 😁

Nonché la maniglia del tendalino, sagomata a triangolo apposta per essere più agevole da afferrare e al tempo stesso seguire parallela il taglio del portellone, che va a sfruttare l'ultimo centimetro cubico avanzato occupando l'ulteriore rimanenza del volume rimasto tra la suddetta cassa e la fine del tendalino 🤯

SPQJ: sono pazzi questi jappani...

Modificato 4 Febbraio4 Feb da Wilhem275

8 ore fa, Wilhem275 scrive:

SPQJ: sono pazzi questi jappani...

E' per questo che li amiamo! 😁

Ma amiamo di più le Jappine....

Noooo una Phev inservibile per me. E poi siamo oltre ogni budget pronosticabile.

Comunque al rientro da una serie di convegni vado a farmi un giro in incognito in Honda.

9 ore fa, Wilhem275 scrive:

Con i sedili abbattuti la Y 840, 843 diventava un pickup 😁

...

Fixed, tant'è che nel cantiere presente nel mio palazzo la mattina sembra che ci sia un raduno delle Y perpetuo.

10 ore fa, Wilhem275 scrive:

Con i sedili abbattuti la Y 840 diventava un pickup 😁

Io prima o dopo me la costruisco una strutturina per camperizzare Civic 🤩

Peraltro, nota di colore: nelle recensioni viene ripetutto spesso che lo scalino nel bagagliaio di Civic è dovuto alla batteria.

In realtà non c'entra niente: la batteria se ne sta ben sotto la panca posteriore, e anche il serbatoio se ne sta tutto avanti al retrotreno. La gobba è dovuta allo sviluppo del multilink, e infatti ce l'hanno anche quelle non ibride.

Cosa che probabilmente spiega perché ZRV ha meno bagagliaio e con il piano piuttosto alto, e che peraltro non capiscono i soliti che "Avrebbero dovuto farla anche SW" (sì, ci sono anche per Civic 🤣).

Ma poi a che serve, è già una SW 😂

Perfetta per traslochi o per imbarcare fino a 4 rottami biciclette 😂

PS: un dettaglio che mi fa schiantare è che negli allestimenti con l'impianto Bose hanno sfruttato quel minuscolo volume morto sul montante D, tra poggiatesta, portellone e tendalino, per infilare due casse aggiuntive 😁 e per di più sagomate ad esagono riprendendo il tema estetico del resto della macchina 😁

Nonché la maniglia del tendalino, sagomata a triangolo apposta per essere più agevole da afferrare e al tempo stesso seguire parallela il taglio del portellone, che va a sfruttare l'ultimo centimetro cubico avanzato occupando l'ulteriore rimanenza del volume rimasto tra la suddetta cassa e la fine del tendalino 🤯

SPQJ: sono pazzi questi jappani...

OT, comunque, tendalino ereditato dalla Civic X.

Anche per bilanciare la perdita dei magic seats che avevano caratterizzato le precedenti VIII e IX, e la struttura a monovolume della ancora precedente VII.

Se guardiamo bene, è da 25 anni buoni che Honda ha un occhio di riguardo per la praticità delle Civic, anche questo dimostra quanto ci tengano a questo modello.

Se non civic, zrv

Altre alternative non ne vedo se non Giulia, ma dipende da gusti/budget