2 ore fa, j scrive:

Per il mercato Europeo su chiamerà B03

...quindi va a "farsi benedire" tutta quella sega mentale sulla nomenclatura dei modelli Leapmotor............. (Axx -> seg.B, Bxx -> seg.C, ecc)

3 ore fa, xtom scrive:

E' un design morbido e tondeggiante, quindi rassicurante, come quello di molte cinesi che devono farsi spazio nel mercato europeo.

Il design delle case europee è invece più "aggressivo", perché hanno un business mirato alla sostituzione dei propri modelli con altri, che sono nuovi soprattutto nell'estetica esterna, che però passa velocemente di moda.

da un lato sono d'accordo con te, dall'altro pero' non ho questo effetto su tutti i marchi Cinesi, mentre lo percepisco ad ogni modello Leapmotors.. in questa ad esempio ci vedo qualcosa lateralmente delle linee di suzuki swift (compresa l'attuale che sappiamo bene come, rispetto alle precedenti non faccia certo gridare al miracolo stilistico), dietro ricorda molto le proporzioni di 500L e si presenta con cerchi e ruote piuttosto piccoli con evidente effetto ruotine come si vedeva spesso nelle segmento B di 15 anni fa... ma é una sensazione mia credo... 🙂