Adesso, stev66 scrive:

STLA medium ha , nelle versioni phev e bev, un multilink al posteriore .

Ed ha due versioni elettriche ( tra l'altro con batterie di taglie adatte )che Tonale non ha ( non dimentichiamo che il ban alle termiche del 2035 non e' stato ancora annullato )

La PHEV ha il torcente come la MHEV.

La BEV non è competitiva; capacità delle batterie buona ma efficienza e velocità di ricarica non sono a livello di GLB EQ e della nuova iX1 che uscirà probabilmente prima di Tonale.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da GmG

Pensare che Tonale è stata massacrata, ma il ciarpame franzoso fa talmente pietà che già la stiamo rimpiangendo.

Vale lo stesso discorso per Compass.

È andata bene con Avenger perché è caruccia ed è una utilitaria sui trampoli, quando si inizia a far sul serio, Stellantis è inadeguata.

I believe that most here think that it would be convenient to release Tonale II on STLA One platform instead of STLA M.

1 ora fa, stev66 scrive:

STLA medium ha , nelle versioni phev e bev, un multilink al posteriore .

Ed ha due versioni elettriche ( tra l'altro con batterie di taglie adatte )che Tonale non ha ( non dimentichiamo che il ban alle termiche del 2035 non e' stato ancora annullato )

58 minuti fa, GmG scrive:

La PHEV ha il torcente come la MHEV.

La BEV non è competitiva; capacità delle batterie buona ma efficienza e velocità di ricarica non sono a livello di GLB EQ e della nuova iX1 che uscirà probabilmente prima di Tonale.

Mettetevi d'accordo, please...

2 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Mettetevi d'accordo, please...

MHEV e PHEV torcente

EV Multilink

Sulle precedenti generazioni su EMP2 le PHEV avevano il multilink, evidentemente Tavares è arrivato anche li...

Per me possono anche mettere il ponte rigido, l'importante è che siano 4x4. Va bene tutto ma trovo i SUV a trazione anteriore una presa in giro

Su 5008 plug-in c'è il Multilink.

Per le altre twist beam.

8 minuti fa, Kay195 scrive:

Su 5008 plug-in c'è il Multilink.

Per le altre twist beam.

wow!! credevo fosse solo una 3008 allungata, invece c'è anche maggiore sostanza 😅

Ma in sostanza la STLA medium morirà con le attuali C ? Dirottano tutto su STLA One? Certo che Carlos ha gestito il tutto con una lungimiranza favolosa. A questo punto lo sviluppo della Medium sarà costato due patatine e tre noccioline, altrimenti non si spiega il buco nell'acqua che ha prodotto e che produrrà. Stesso dicasi per il sistema infotainment IVI tutto made in PSA che a sto punto è destinato a morire ...

Modificato 14 minuti fa14 min fa da whitebyzantine53

13 minuti fa, whitebyzantine53 scrive:

Stesso dicasi per il sistema infotainment IVI tutto made in PSA che a sto punto è destinato a morire

Quello era destinato a morire già con la precedente gestione, Stelvio BEV nel 2025 avrebbe dovuto far debuttare SmartCockpit ma sappiamo tutti com'è andata a finire.