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Messaggio aggiunto da __P,

IMG_2679.jpeg

Concept per il quadriciclo leggero classe L7 a 4 posti, la cui versione di serie si vedrà nel 2028. Powertrain elettrico e sinergie con la più piccola Topolino.

Featured Replies

Inviato

Per me il successo dei quadricicli, in particolare elettrici, e l'interesse di Stellantis per questo segmento di mercato, è più legato alle sempre più stingenti condizioni della circolazione urbana che dall'estremo tentativo di spennare le povere tasche di una popolazione sempre più a basso tenore economico, la quale, se necessita di un veicolo, si rivolge all'usato tradizionale molto più fruibile a 360 gradi. La ragione dell'interesse è legata alle limitazione alla circolazione per i veicoli inquinanti, alla riduzione degli spazi urbani destinati alla circolazione ed al parcheggio, e per come sono costruite Ami e Topolino, alla possibilità di utilizzarle per il carsharing urbano.

Per quello che è il prezzo, se si confrontano Ami e Topolino con la concorrenza, sono molto abbordabili, se invece si considera le soluzioni costruttive, qualità, equipaggiamento e sicurezza sono una rapina a mano armata! 😄 Una struttura tubolare ricoperta con una carrozzeria di plastica alla meno peggio, i sedili dell'autobus dell'ATM, impianto di riscaldamento teorico e finestratura effetto serra! Insomma, se puoi circolare senza problemi con una termica finto ibrida, una Pand-in-a al confronto pare una Rolls-Royce!

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  • AleMcGir
    AleMcGir

    OT...TISSIMO E' sicuramente colpa dell'Architetto!!! 😂

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Inviato
19 ore fa, __P scrive:

Cut1 (ma anche del costo della vita eh! Sto ristrutturando un apt di 100 m2… beh se penso che con quello che sto spendendo mio padre 40 anni c’ha costruito una villetta indipendente da 220 m2 con 60 di garage, e che con la stessa cifra un collega 10 anni fa ci ha rifatto pure il tetto nella ristrutturazione del suo immobile…) cut2

OT...TISSIMO

E' sicuramente colpa dell'Architetto!!! 😂

Inviato

Io credo che queste sono le Cinquecento/Seicento Young degli anni in cui viviamo, con la semplice differenza che secondo il legislatore non puoi più produrle così come erano e quindi si sposta il concetto su altre categorie meno stringenti.

Inviato
8 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Io credo che queste sono le Cinquecento/Seicento Young degli anni in cui viviamo, con la semplice differenza che secondo il legislatore non puoi più produrle così come erano e quindi si sposta il concetto su altre categorie meno stringenti.

Ma anche no! In quanto con queste scatoline non puoi fare nessun tipo di extraurbano.

Inviato

Puoi farci giusto la gita fuori porta.

Più che Cinquecento/Seicento, direi Ape.

Che poi possano rivelarsi perfette per il 90% dell'utilizzo classico che veniva fatto dalle suddette, è un altro discorso.

Ma le suddette consentivano appunto anche quel 10% che qui non può essere coperto (banalmente, una topolino in autostrada non può metterci piede).

Inviato

Vanno benissimo per spostarsi nella grande città oppure di paesino in paesino (ovviamente ci deve essere una certa vicinanza).

Che poi era l'utilizzo pensato per Matiz, 600 ecc. eh, solo noi italiani/sud europei le abbiamo sempre usate a 360°. Al contrario in Nord Europa, per spendere poco, piuttosto compravano auto più grosse ma base base (Golf 2 4marce per esempio).

Inviato
26 minuti fa, Kay195 scrive:

Vanno benissimo per spostarsi nella grande città oppure di paesino in paesino (ovviamente ci deve essere una certa vicinanza).

Che poi era l'utilizzo pensato per Matiz, 600 ecc. eh, solo noi italiani/sud europei le abbiamo sempre usate a 360°. Al contrario in Nord Europa, per spendere poco, piuttosto compravano auto più grosse ma base base (Golf 2 4marce per esempio).

OT, una mia amica quando si è trasferita a Madrid, ci è andata con la sua 600, carica di pacchi oddio

Inviato
49 minuti fa, Kay195 scrive:

Vanno benissimo per spostarsi nella grande città oppure di paesino in paesino (ovviamente ci deve essere una certa vicinanza).

Che poi era l'utilizzo pensato per Matiz, 600 ecc. eh, solo noi italiani/sud europei le abbiamo sempre usate a 360°. Al contrario in Nord Europa, per spendere poco, piuttosto compravano auto più grosse ma base base (Golf 2 4marce per esempio).

Infatti sono ottime per sostituire le varie Cinquecento Panda Punto ecc anni 90 guidate dai nonnini, solo che su roba che raggiunge i 75/80 ma pure più km/h, e comunque hanno scatto e accelerazione brucianti, metterei da legislatore almeno ABS e airbag di serie 😅 altrimenti sostituisci catorci vecchi con catorci nuovi

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