Riporto da OmniAuto.it | Magazine Online del Mondo dei Motori

Porsche 997 con PDK: giro record al Nurburgring

Una Carrera S con "gomme sportive" e il nuovo cambio segna 7’50”

• Porsche ha in questi giorni portato al Nurburgring la sua ultima creazione: la nuova 911 della famiglia 997 ha dato una fortissima accelerazione all’intero progetto 911 per cercare di restare al passo con i tempi. La nuova 911, infatti, sembra essere ancora più tecnologica, ancora più sportiva, ancora più valida dal punto di vista della sicurezza e ancora più esaltante alla guida ma, e qui sta il bello, consuma un po’ meno e registra minori emissioni di sostanze inquinanti.
  

Il merito va ascritto al nuovo motore a iniezione diretta di benzina e al nuovo cambio a 7 marce a doppia frizione (6 rapporti di potenza, l’ultimo di riposo). Di questo nuovo traguardo, Porsche ha dato ampia dimostrazione con un esperimento condotto al Nurburgring.

7 MINUTI e 50 SECONDI AL NURBURGRING

Una 997 Carrera S con cambio a doppia frizione PDK (Porsche Doppelkupplung) e gomme sportive ha compiuto un giro in un tempo eccezionale: 7’50”. Al secondo posto, circa 8 secondi più indietro, si è piazzato un secondo esemplare con cambio meccanico manuale; più indietro ancora, a 4 secondi, una terza 911 Carrera S. Non è dato sapere cosa si intendesse per “gomme sportive”, né tantomeno chi fosse al volante della vettura. C’è tuttavia da considerare un particolare non indifferente: due anni fa, Walter Rohrl, l’autore dei iù…7’32” con la 997 GT2, ha compiuto il giro in 7’49” con una 997 Turbo, modello con 95 CV in più.....

era taroccata*...

*vedi discussione....

L'ha presa certamente in prestito da una casalinga di Voghera e in realtà la guidava Mr. Magoo.

In realtà andava alla velocità smodata!

2 conti.....

cosa doveva girare gtr? 7 e 44 quella del sig rossi?...com'è che un carrerino con 4 gomme ci va a 6 secondi?

:b1Happy:clap

hazzz allora anche Suzuki è.... O' cauteloso... secondo me tutto grazie al sassoasbalzo!!

hazzz allora anche Suzuki è.... O' cauteloso... secondo me tutto grazie al sassoasbalzo!!

:b35:b1:b9:b26

"dedicato dall'utente Matteo B. all'utente F40 LM con tanta simpatia"

http://www.youtube.com/watch?v=IWKhbR33bww

:b35:b1:b9:b26

"dedicato dall'utente Matteo B. all'utente F40 LM con tanta simpatia"

http://www.youtube.com/watch?v=IWKhbR33bww

Alè Alè.... Samba..... se credi che il Sig. Rossi diventi un Suzuki con Gt-r..... fai pure....io rimango su Mizuno.. tiè

"Rispondo in simpatia"

YouTube - maracaibo

"Rispondo in simpatia"

YouTube - maracaibo

Ma la 911 non era quella macchina che fa schifo tutta sbagliata ecc?

Inoltre col PDK già taglia 8 secondi: mettiamolo sulla Turbo e vediamo dove arriva.

Ma poi non dico che non sia taroccata, ma almeno hanno l'onestà di ammettere che il tempo è stato fatto con gomme sportive.

Lo dico io: al prox restyling la Turbo sotto i 7' 30".

Ma la 911 non era quella macchina che fa schifo tutta sbagliata ecc?

Inoltre col PDK già taglia 8 secondi: mettiamolo sulla Turbo e vediamo dove arriva.

Ma poi non dico che non sia taroccata, ma almeno hanno l'onestà di ammettere che il tempo è stato fatto con gomme sportive.

e' qui che ti aspettavo..

il 7 e 29 di gtr al ring è più che credibile....