a leggere i giornali sembra che il problema del nuovo marine one sia da far risalire ad una notte insonne del texano che si era fatto prendere la mano dal configuratore :lol:

obama, a parte non amare evidentemente lo stile texano, si è trovato il conto da pagare!! e mi sarei incaxxato anch'io !!

speriamo che il resto vada in porto

L'aumento del costo del Marine One è legato in gran parte ad aumento dei prezzi sulla componentistica. Poichè si stima che circa il 75% dei pezzi di quell'elicottero siano Made in USA, la colpa non è di Agusta-Westland

Qualcuno che conosco mi ha ventilato un severo cambio di requisiti invece, insomma, compro una panda 1.1 poi una mattina mi scopro pistaiolo e voglio la 100hp allo stesso prezzo? un po pretenzioso.....

Anch'io ho letto che l'aumento di prezzo è in gran parte dovuto a richieste di allestimento particolari.

Certo che 400 milioni di dollari ad elicottero sarebbero davvero esagerati. Se si considera che un B747 Air Force One non arriva a costare tanto, si capisce come il prezzo sia cresciuto a dismisura.

si ma l'airforcione viaggia a 30000 ft con scorta tattica su rotte controllate da awacs ( come quello che ha fatto ieri 7 giri su torino) mentre questo fara' il taxi rasoterra "per conto suo" e il pirla che ci prova a tirarlo giu' e' piu' probabile

Anche questo è vero, ma resta il fatto che 400 milioni di dollari per un elicottero sono una cifra blu.

Un A380 (ok, civile, ma è una bestia di 74 m da 500 e più persone) con 4 turbofan viene via per poco più di 300 milioni.

E poi, se per Obama (dichiarazioni sue) andrebbe bene anche tenersi il Marine One attuale, credo che ci sia margine per tirar giù il listino del nuovo AW togliendo un sacco di equipaggiamenti inutili.

Dai che alla fine vuole risparmiare anche lui :D

ok allora:

niente cannone a laser chimico

niente sistema di navigazione subacqueo

niente generatore di campo di curvatura

ma almeno il "turbo boost" ed il "whisper mode" lasciamolo

non facciamo i barboni come al solito

ok allora:

niente cannone a laser chimico

niente sistema di navigazione subacqueo

niente generatore di campo di curvatura

ma almeno il "turbo boost" ed il "whisper mode" lasciamolo

non facciamo i barboni come al solito

Finmeccanica, stop da Washington

al progetto dell'elicottero per il presidente

Il ministro della Difesa Gateso: «C'è bisogno di un nuovo elicottero ma i costi del piano sono insostenibili»

WASHINGTON - Stop al progetto del nuovo elicottero per il presidente Usa, nel quale era impegnata in prima fila anche AugstaWestland (Finmeccanica). Lo ha annunciato il ministro della Difesa statunitense, Robert Gates, che ha raccomandato di fermare il piano. Nell'annuncio, arrivato durante la conferenza stampa di presentazione del bilancio 2010 della Difesa Usa, Gates ha detto: «C'è bisogno di un nuovo elicottero presidenziale, su questo non ci sono dubbi». Gates ha sottolineato che i costi dell'attuale progetto erano diventati insostenibili.

Il ministro ha spiegato che verranno rivisti i requisiti, in collaborazione con la Casa Bianca, per decidere quale strada seguire. Gates ha ipotizzato la possibilità di una nuova gara d'appalto. Insieme al programma dell'elicottero presidenziale, tagli significativi o completa cancellazione sono stati annunciati per altri programmi-chiave del Pentagono, come quello per i caccia F-22 (140 miliardi di dollari).

Che peccato. Certo che mi chiedo ripartire con una nuova gara d'appalto abbatterà davvero i costi, o è un modo per rimettere in gioco aziende americane?