molto bella la linea, la c più equilibrata tra le segmento C attuali... fossi in golf mi inizierei a preoccupare.

Gli interni invece non mi piacciono particolarmente e a occhio i materiali non sembrano il massimo ma per esserne sicuri bisogna aspettare di toccare con mano

Un'auto che deve piacere al maggior numero di persone. E in questo sicuramente ci riesce.

Dentro, direi molto molto bella!

Mha.. a questo punto preferisco una Bravo, marchio o non marchio.. questa coi cerchi da 16 sembrerà ancora più balena!

Carina caruccia, più che altro molto furba come ho già scritto altre volte.

Furba nel cercare di non far strappare i capelli a nessuno in senso negativo (e osservando i commenti pare che riesca nel suo intento, visto che siamo in terra ove per un adesivo dubbioso o un particolare insicuro si ha del tellurico ... oh è una battuta eh?)... la promuovo ma col "ma" io invece... perchè a me non interessa questa io voglio vedere la GTC uffa.

Sui materiali... io penso che saranno sul livello che han mostrato fino ad oggi... e cioè roba direi valida ma non da esplosione nelle mutande.

Più che altro spero che curino assemblaggi e accoppiamenti.. perchè su Astra H i paraurti ad esempio non sono mai riusciti a metterli a posto del tutto, e anche Insignia dopo tanti discorsi su "stavolta abbiamo raggiunto il top", e dopo i primi esemplari visti in concessionaria che avevano del curatissimo, ora comincia arrivare (almeno qui) con porte fuori squadra e robette del genere.

Sono il primo a dire che son cose che forse rientran nelle "cagate"... ma sappiamo quanto contino oggi queste "cagate".

Evviva! Il termometro dell'acqua!

Furbissima Opel che presenta i nuovi modelli con cerchi ENORMI che nessuna concorrente, oggi, ha (vedi Insigna con i 20 e questa Astra rossa mi pare monti dei 19) e che enfatizzano al massimo la macchina...peccato che poi dal vivo, con cerchi umani (credo che la maggior parte delle Astra saranno vendute con i 16 e 17) l'effetto scenico sparisca...

molto bella la linea, la c più equilibrata tra le segmento C attuali... fossi in golf mi inizierei a preoccupare.

O mamma sta frase la sento ogni 5-6 anni al lancio di ogni astra....cmq la vecchia astra nei primi 2 anni vendeva ben più di golf V che all'inizio era quasi un flop, poi le parti come sempre si sono invertite.

Come interni e anche in alcuni particolari esterni quasi quasi preferisco la cugina "povera" di questa astra la dawrolet-cruize, a occhio e in foto (come già mi sembrava dai prototipo ma venni criticato da presunti esperti del forum:)) mi pare che la qualità delle plastiche di quest'astra sia peggiorata rispetto all'attuale.

Modificato 15 Settembre 200916 anni fa da Stefano73

onestamente meglio golf e bravo di questa.... forse anche megane, vedremo i prezzi.

caspita, davvero belli gli interni.Fuori invece è carina ma nulla di eccezionale.

Vedremo se l'Alfa Milano saprà convincermi di più.

autozeitung

Altre tre foto..