Speriamo abbiano i cosiddetti per fare bene certe cose che hanno voluto mostrare come tocchi di design.

Mi riferisco ad un particolare notato ieri sera. Il profilo curvo che circonda la plancia e corre sotto il parabrezza, andando a collegarsi al pannello porta come raccordo plancia-pannello porta.

Ieri sera osservavo un video in cui il supermegaboss design Astra spiegava il perchè ed il percome, stando seduto al posto guida di una versione Vauxhall. Nell'inquadratura si scorgeva il raccordo plancia-pannello porta dal lato passeggero, ed era parecchio fuori allineamento... spero fosse una "chicca" da preserie.

cit. Marco Ranzani di Cantù "se vuoi fare una cosa la fai bene, altrimenti stai a casa"

da autoblog

Tutti photoshop e neanche molto attendibili come da prassi per autoexpress.

Pero' la coupè non mi sembra brutta

Da km77.com.

Si vedono bene anche i tiranti di Watt ora

Bellissima. Se volessi davvero trovare il pelo nell'uovo direi che, come la vecchia, sembra troppo grande: bombata e alta dietro. Ma davvero a voler essere cattivi.

Mi piacerebbe provarla su strada.

molto bella dentro.. cos'è il manopolone davanti al succo di frutta? ( a questo proposito.. se in macchina dovessi bermi tutto quel succo credo che mi cagherei addosso prima di arrivare all'autogrill)

molto bella dentro.. cos'è il manopolone davanti al succo di frutta? ( a questo proposito.. se in macchina dovessi bermi tutto quel succo credo che mi cagherei addosso prima di arrivare all'autogrill)

oooppps.. così cromato pensavo fosse roba più tecnologica...

Senti eh? E' Opel, mica robba premiumm.

Loro l'aidraive o emmeemmei dei superpremiummm lo fanno col posacenere.

Girare gira uguale, se lo fai girare. Invece che schiacciarsi si apre e si chiude, nei premiummm c'è "dentro" tutto quello che (non) ti serve, nell'Opel ci metti tu tutto quello che non ti serve più.

Son punti di vista.