On 01/05/2025 at 09:29, GmG scrive:

Ho un mancamento, mai letta una cosa del genere in tutta la mia vita. 

Tra le concorrenti che citi, solo la serie 3 è comparabile per "età", le altre sono molto più vecchie, o redesign di modelli precedenti...

Nessuno dice che la 159 sia o sia stata brutta...io ne possiedo una e anche a me lasciò a bocca aperta nel 2005. Parlando puramente di design, è invecchiata male rispetto a 156: la 159 vedendola oggi live è molto tamarra, con un posteriore troppo alto, sgraziato. 

9 ore fa, brothersfan scrive:

Tra le concorrenti che citi, solo la serie 3 è comparabile per "età", le altre sono molto più vecchie, o redesign di modelli precedenti...

 

Veramente anche A4 B7 è contemporanea, è uscita un anno prima di 159, e devo dire che anche lei è invecchiata molto bene, nella sua semplicità.

On 04/05/2025 at 09:15, brothersfan scrive:

Parlando puramente di design, è invecchiata male rispetto a 156: la 159 vedendola oggi live è molto tamarra, con un posteriore troppo alto, sgraziato. 

Ma assolutamente no, mi trovi in totale disaccordo. 

Le tedesche in foto sono inguardabili ormai, la 159 è ancora molto bella. Dire che è invecchiata male è dire una gran cavolata (e il ritorno dell'ottica a 3 elementi nei fari anteriori Alfa Romeo non fa che ringiovanire 159/Brera/Spyder ancora di più.) 

Modificato 5 Maggio5 Mag da GmG

Io metto al primo posto assoluto 156 1° serie, per me un capolavoro assoluto in termini di design. Le coeve berline ne uscivano massacrate a confronto. Ne ho posseduta una per oltre 14 anni ed ancora oggi la rimpiango. Tornassi indietro non la venderei mai più. Unico sbaglio che feci allora la presi diesel e non benzina. Ma erano i tempi de super diesel pompati ed il 2.4 5 cil aveva il suo fascino.

Come linea berline tutte e tre molto belle si loro tempi

giulia categoria superiore in tutto 

la 156 e’ una serie 2 ta 

la Giulia e’ una serie 3

la visibilità serve se hai qualcosa da vendere.

Se hai fuffa da vendere, ottieni l'effetto opposto

4 hours ago, falconero79 said:

la visibilità serve se hai qualcosa da vendere.

Se hai fuffa da vendere, ottieni l'effetto opposto

secondo me, e sulla base di cio' che vedo nel mercato automobilistico, se sei bravo a vendere, vendi anche la fuffa.

Il problema e' che nel caso di Alfa Romeo non hanno saputo vendere neanche auto con caratteristiche eccellenti come la nuova Giulia o lo Stelvio

1 ora fa, vince-991 scrive:

secondo me, e sulla base di cio' che vedo nel mercato automobilistico, se sei bravo a vendere, vendi anche la fuffa.

Il problema e' che nel caso di Alfa Romeo non hanno saputo vendere neanche auto con caratteristiche eccellenti come la nuova Giulia o lo Stelvio

 

il mondo è fatto di brand che vendono la M al prezzo della cioccolata, il problema sta sempre nel vendersi: avevano iniziato bene, poi hanno clamorosamente mollato e lasciato che un gran pezzo di ferro con Giulia rimanesse così com'era.

1 hour ago, A.Masera said:

 

il mondo è fatto di brand che vendono la M al prezzo della cioccolata, il problema sta sempre nel vendersi: avevano iniziato bene, poi hanno clamorosamente mollato e lasciato che un gran pezzo di ferro con Giulia rimanesse così com'era.

Purtroppo le leggi di mercato, non hanno dato il giusto valore a quel gran pezzo di ferro chiamata Giulia.... e al contrario stanno premiando la Junior, tanto criticata in fase di presentazione, ma comunque sta dando risultati incoraggianti e personalmente inaspettati data anche la scarsità tecnica che c'è sotto ad una Peugeot malvestita da Alfa, e non è una questione di prezzo e fasce di mercato... la gente vuole SUV, di tutte le taglie e dimensioni... del valore tecnico di un progetto come la Giulia possono essersene consapevoli gli appassionati qui presenti io compreso che ne sono anche possessore.... ma finisce li... il verdetto di mercato è stato impietoso... Non è un SUV, non ha gli schermi multicolori, è bassa, non ha baule, è una berlina 3volumi, non ha avuto la SW.... ecco le ragioni per cui il mercato l'ha stroncata. Purtroppo è la triste realtà... 

 

13 minutes ago, dasilvamj said:

Purtroppo le leggi di mercato, non hanno dato il giusto valore a quel gran pezzo di ferro chiamata Giulia.... e al contrario stanno premiando la Junior, tanto criticata in fase di presentazione, ma comunque sta dando risultati incoraggianti e personalmente inaspettati data anche la scarsità tecnica che c'è sotto ad una Peugeot malvestita da Alfa, e non è una questione di prezzo e fasce di mercato... la gente vuole SUV, di tutte le taglie e dimensioni... del valore tecnico di un progetto come la Giulia possono essersene consapevoli gli appassionati qui presenti io compreso che ne sono anche possessore.... ma finisce li... il verdetto di mercato è stato impietoso... Non è un SUV, non ha gli schermi multicolori, è bassa, non ha baule, è una berlina 3volumi, non ha avuto la SW.... ecco le ragioni per cui il mercato l'ha stroncata. Purtroppo è la triste realtà... 

 

vero, ma altre berline hanno continuato a vendere quindi c'e' una colpa anche del maketing Alfa Romeo che non ha saputo promuovere il prodotto. Anche Stelvio, che non e' una berlina, non ha avuto il successo meritato, vedi sopra...

Modificato 9 Maggio9 Mag da vince-991