Anch'io le adoro..ma in genere mi paicciono tutte le inglesine scoperte anni '50.

anche per questo adoro Miata, che ne reincarna lo spirito ( soprattutto nella prima serie )

stessa cosa io, credo siano la mia aspirazione nel campo macchinetta da divertimento. Ideale per giretti nel fine settimana che poi non riesci mai a fare..

E che nel micaso non farò fino alla maggior età ( o quasi ) dei figli .....

Cio non toglie che me una prima / seconda serie BRG me la comprerei domani...

E che nel micaso non farò fino alla maggior età ( o quasi ) dei figli .....

Cio non toglie che me una prima / seconda serie BRG me la comprerei domani...

Piccolo OT da (perbacco) anziano!

Caro Stev posso assicurarti che quando i tuoi figli avranno raggiunto la maggiore età, ahime il tuo fisico sarà purtroppo credo, d'impaccio! Te lo dico per esperienza personale, più passa il tempo e più mi piacciono i Suv, chissà perchè.... E da ragazzo sognavo una spiderina alla Innocenti 950, ehm bei tempi. Adesso sul serio in macchina devo "salire" e non "scendere"

Fine OT

posto solo perché il disegno è sulla copertina di autoexpress inglese di questa settimana....

il frontale della Cx-5 copiato e incollato sulla Mx-5? no grazie ...

imho contestualizzato un pò meglio (es più sottile) può anche starci...però concordo con gli altri. la Mx-5 è sempre stata semplicità ed eleganza.

É molto simile alla ricostruzione fatta da auto bild circa un anno fa . Fosse cosí sarei molto deluso e spero non sia questa la tanto decantata "rivoluzione del design" che i manager Mazda continuano a dichiare nelle interviste...

Mi cospargo il capo di pece nera, a causa della volatilità dei miei commenti... ma qualche mese fa ho coperto d'insulti il topolino azzurro mostrato come potenziale Miata in quanto troppo fumettosa e poco carica, implorando per una Takeri spider... ora che l'ho avuta mi piace zero e il topolino tutto sommato mi fa simpatia

Aiuto... sto entrando nel tunnel...

riuppo per mostrare un'ennesima interpretazione da best car magazine japan...

l'articolo parla di un ritorno alle origini, motori 1.5 e 1.8, prezzi aggressivi da meno di 20k euro (in Giappone, eh)

EDIT: per verificare i prezzi ho buttato un'occhio al listino giapponese...

LA 1.8 IN GIAPPONE NON E' IN VENDITA..SOLO 2.0

Modificato 4 Maggio 201213 anni fa da Matteo B.

Modificato 4 Maggio 201213 anni fa da drucker