Con calma... 24.000€ non sono neanche briciole di pane

Ho letto una cosa interessante: autobloccante meccanico. Mica male.

In linea con la Clio RS come prezzo, no?

La clio rs non mi pare offra autobloccanti, neanche sulla CUP, potrei sbagliarmi…. Comunque è lamellare, non ad ingranaggi, anche se è migliore il primio, avrei preferito il secondo. il prezzo per me è davvero basso ma a sto punto non capisco perchè la facciano in edizione limitata (se non per omologarla, guarda caso 500 esemplari.. magari mi sbaglio.…). Potrebbero metterla in vendita normalmente ad un prezzo così.

La clio rs non mi pare offra autobloccanti, neanche sulla CUP, potrei sbagliarmi…. Comunque è lamellare, non ad ingranaggi, anche se è migliore il primio, avrei preferito il secondo. il prezzo per me è davvero basso ma a sto punto non capisco perchè la facciano in edizione limitata (se non per omologarla, guarda caso 500 esemplari.. magari mi sbaglio.…). Potrebbero metterla in vendita normalmente ad un prezzo così.

E' vero, non dovrebbe averlo.

Pero' mi pare piu' track-oriented la francese.

A quel punto, a quel prezzo, diventa una bella lotta.

Ma poi nessuno ha i numeri di vendita di queste auto qua?

La domanda esistenziale é: "Si vendono piu' auto da 160+cv (Abarth Punto & co.) o piu' auto da 200+cv (Clio RS & co.) ?"

E' vero, non dovrebbe averlo.

Pero' mi pare piu' track-oriented la francese.

A quel punto, a quel prezzo, diventa una bella lotta.

Ma poi nessuno ha i numeri di vendita di queste auto qua?

La domanda esistenziale é: "Si vendono piu' auto da 160+cv (Abarth Punto & co.) o piu' auto da 200+cv (Clio RS & co.) ?"

Ti pare perchè lo è La Clio RS Light con pacchetto CUP è molto più estrema, non ha ne radio ne clima, niente pelle, niente ruota di scorta ecc.. insomma è più track oriented. Questa in confronto alla rs lightcup è una GT, magari andranno uguale tempi alla mano perchè sta OPC nurb edition ha assetto bilstein, autobloccante, più potenza e altre cose ma rimangono diverse, una si è tolto e risparmiato per andare di più, l'altra si è migliorato e potenziato. I risultati saranno simili, il prezzo anche… vedremo.. a me piacciono entrambi, certo che allo stesso prezzo si va uguale e si ha più roba (clima, pelle, ruote 18") sulla corsa, acquisterei quella… ma tanto è limitata a 500 esemplari quindi non ci perdo neanche tempo a scervellarmi.

Comunque per me sono le due più belle segmento B pepatelle.

E' arrivata l'altro giorno ad un amico proprio di quell'arancione strano... è fantastica dentro e fuori!!! Sarà il colore, ma vi assicuro che è molto meno tamarra di quel che si possa pensare (imho una punto abarth è più tamarra). Quei sedili sono magnifici e in più ci sono navigatore, tetto apribile "esteso" e così via... veramente bellissima!

Io vedo sempre una OPC pre-FL nera. Davvero niente male

M'ero scordato di spostare il thread tempo fa, domani provvedo !

Per me è attruzzata il giusto e molto gustosa, peccato per quel mobiletto centrale che non ho mai digerito... da solo riesce ad ostacolarmi dal considerare apprezzabile la valida auto che è la Corsa.

PS: comunque vince l'Oscar per il fendinebbia più grosso della storia

Modificato 2 Ottobre 201113 anni fa da Wilhem275

Tra l'altro si dice sia anche un bel giocattolino da guidare

A me comunque al pari della EVO Abarth non piace un granché

Il titolo della discussione è sbagliato mi sa, nei commenti c'è il titolo giusto Opel Corsa OPC Nürburgring Edition [Nuovo Allestimento]

Questo è l'unico altrpo colore disponibile: