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Scusate il pastrocchio, ma secondo me ci guadagna con questi scudetti:

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:)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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La prima è più sciolta :D

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Un problema (dei praticamente infiniti che ha lo stile di quella macchina) è anche il fatto che lo scudetto è troppo basso, dando quell'impressione di sciolto e cascante.

Difatti su Giulietta l'hanno risolto decisamente meglio eliminando la V in rilievo.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Con i passaruota raccordati sembra quasi una bella macchina. :lol:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Ho applicato i fari di giulietta nella vista laterale.. non male rimanendo su tondo style, no? Sotto la 5p

bel lavoro fede

E' che oltre al problema fari tondi esiste anche il problema della fiancata tonda.

la fiancata tonda a me piace ; molto meno gli archi passaruota che sono troppo distaccati da essa e appesantiscono il tutto

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