Nella nuova foto di 3/4 anteriore è da sbavo......

Quanto al nome a me non dispiace ma avrei aggiunto "Fast": Ferrari Fast4 (da leggere Fastfour).

Forse un pò troppo smart

Non so se si era già visto:

The FF revealed to the world - Svelata la nuova FFour

Sito di presentazione della FF: video e foto di 3/4 anteriore.

Se la Ferrari torna alle origini

La scorsa settimana ho avuto l’opportunità di ammirare dal vivo la Ferrari FF e vi posso assicurare che è stata una sorpresa assoluta. Avevo visto in anticipo le fotografie e ammetto che ero rimasto un po’ perplesso: l’auto mi pareva un po’ troppo strana per essere il top della gamma Ferrari. Poi, invece, la folgorazione, perché ho abbracciato con gli occhi una vettura di straordinario fascino, curata in maniera maniacale nelle linee, nei giochi di luci e ombre, nei particolari.

La FF passerà alla storia per essere la prima auto del Cavallino con la trazione integrale e questo, va da sé, metterà in secondo piano le mille altre qualità che nasconde in ogni angolo. Un peccato, perché probabilmente è una delle più belle Ferrari di tutti i tempi; in più all’interno ha uno spazio incredibile potendo ospitare quattro passeggeri comodi anche se molto alti. Il bagagliaio, inoltre, è capace di contenere, al di là delle cose più snob come possono essere due grandi sacche da golf, anche un passeggino per bambini, o diversi borsoni, senza nemmeno dover reclinare gli schienali, nel qual caso, invece a bordo ci stanno persino gli sci, cosa normale su qualsiasi berlina ma eccezionale trattandosi di una granturismo modenese.

Non basta. A me quello che è piaciuto di più è che con questa vettura la Ferrari sta tornando alle origini. Mi spiego: il geniale Enzo aveva creato il suo impero sapendo affiancare, con geniali intuizioni, i bolidi più esasperati a modelli estremamente sciccosi, quelli con cui andare nelle località più mondane senza dover per forza apparire piloti in gita premio o sfacciati possidenti.

Auto come la 250 California o la 275 GTB avevano i cavalli e la rabbia in corpo, ma anche curve appropriate e uno charme inarrivabile. Ecco, io la FF l’ho vista così, ricca di tecnologia e non meno ricca di buongusto. Forse ai più sfegatati l’idea di una Ferrari non brutale nelle forme può convincere poco, ma mi pare un errore grave. Questa scatta da 0-100 in 3”7 pur con tutto il peso che si porta addosso: mi pare che possa bastare. In compenso ha una classe unica, che proprio non guasta; e non vedo perché non si debba tornare, anche, alle vere Ferrari granturismo dei bei dì che furono.

Carlo Cavicchi

Se la Ferrari torna alle origini | Via Mazzocchi 2.0 | Quattroruote.it

Nella foto in argento migliora solo perché non si nota il passo da corriera e l'altezza da monovolume

Quanto al nome a me non dispiace ma avrei aggiunto "Fast": Ferrari Fast4 (da leggere Fastfour).

In realtà le due FF stanno per "the FAST & the FURIOUS" 4.... :D

A parte i commenti bella, brutta, efficace, tecnica, ecc.ecc. ma vi rendete conto che hanno sfornato un'auto che va bene all'emiro, ma anche all'europeo, a chi vuole una guida sportiva, ma anche sicura, a chi vuole l'auto veloce, ma anche spaziosa.... Questo è lo scopo di questa Ferrari, il compromesso perfetto. Solo applausi

Se la Ferrari torna alle origini | Via Mazzocchi 2.0 | Quattroruote.it

Carlo Cavicchi, mi sembra una persona molto equilibrata. E vederlo scrivere queste righe, non può far altro che piacere. Bene, le buone impressioni di queste fotografie, hanno anche ottimi riscontri. Mai un modello Ferrari m'ha incuriosito così tanto!!

Grazie del link.

Calatrava

Modificato 27 Gennaio 201114 anni fa da calatrava
errata corrige Carla ------>Carlo

Nuove foto ufficiali della ff:

Modificato 4 Febbraio 201114 anni fa da erFreddo

Nella foto in argento migliora solo perché non si nota il passo da corriera e l'altezza da monovolume

Quanto al nome a me non dispiace ma avrei aggiunto "Fast": Ferrari Fast4 (da leggere Fastfour).

Il quinto film di Fast&Furious si chiamerà Fast Five meglio evitare possibile beghe legali

Nuove foto ufficiali della ff:

Questa foto è stata scattata in cima al passo Sella, si riconosce in fondo l'arrivo della seggiovia del Col Rodella e la "stazione" in cima al monte che non ho mai capito a cosa serva (o meglio non mi sono mai chiesto il perché!)