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Featured Replies

Inviato
Premetto che a me la vecchia sr6 pur nella sua innegabile "pesantezza" estetica è sempre non poco perchè esprimeva personalità in ogni lato.

Questa nuova l'ho vista cabrio a geneve, come linea non si può certo definire brutta ma è "scialba" da qualsiasi angolazione la si guardi, il muso ha una personalità pari a zero e anche le luci posteriori hanno un design quasi "forzato", le foto sono stupende.

A differenze degli esterni.....come interni questa ultima generazione di bmw han fatto passi da giganti, quelli della sr6 cabrio esposti a ginevra risultavano spettacolari come stile e finiture nonostante la colorazione quasi total-look bianca più particolari blu (direi da Arabo).

Aldilà appunto di sti interni non vedo motivo di preferire questa sr6 a una maserati granturismo....

quoto ;)

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Inviato
Premetto che a me la vecchia sr6 pur nella sua innegabile "pesantezza" estetica è sempre non poco perchè esprimeva personalità in ogni lato.

Questa nuova l'ho vista cabrio a geneve, come linea non si può certo definire brutta ma è "scialba" da qualsiasi angolazione la si guardi, il muso ha una personalità pari a zero e anche le luci posteriori hanno un design quasi "forzato", le foto sono stupende.

A differenze degli esterni.....come interni questa ultima generazione di bmw han fatto passi da giganti, quelli della sr6 cabrio esposti a ginevra risultavano spettacolari come stile e finiture nonostante la colorazione quasi total-look bianca più particolari blu (direi da Arabo).

Aldilà appunto di sti interni non vedo motivo di preferire questa sr6 a una maserati granturismo....

quoto, anche se c'e' da precisare che questa sta ad una granturismo quanto una auris sta ad una giulietta (parlo di design...)

Inviato
Premetto che a me la vecchia sr6 pur nella sua innegabile "pesantezza" estetica è sempre piaciuta non poco perchè esprimeva personalità in ogni lato.

Questa nuova l'ho vista cabrio a geneve, come linea non si può certo definire brutta ma è "scialba" da qualsiasi angolazione la si guardi, il muso ha una personalità pari a zero e anche le luci posteriori hanno un design quasi "forzato", le foto sono stupende.

[CUT]

Aldilà appunto di sti interni non vedo motivo di preferire questa sr6 a una maserati granturismo....

Quotone... La stessa cosa mi è successa con la Sr 5...

Inviato

Vado controcorrente: non mi piace. Sopratutto nella vista laterale, dove trovo il terzo volume come una "codina appiccicata, attaccata a sbalzo". Il faro dietro mi ricorda vagamente nel taglio verso il centro quello della 156 prima serie (ma queste sono fisime mie), e davanti ha sempre quel difetto di molte vetture moderne di avere il gruppo ottimo un pò "marmellatoso" messo ai due angoli della vettura, dove avanzava posto, senza una "caratterizzazione" particolare (ripeto, fisime mie).

Dentro: anche qui parecchie remore......... il "comò" centrale precedente ha fatto posto a un video sproporzionato (immagino volutamente non integrato per evidenziarlo, che però fa a cazzotti con il cruscotto). Il cassetto "portagioielli" alla base .....vabbè :roll:.......il finto montante rivestito in pelle che si fonde col tunnel centrale è piacevolmente "senza senso"...... con l'aggravante di cacciare sopra alla pelle il rotellone di controllo (magari sulla mostrina di alluminio sarebbe stata più coerente, come zona comandi, se il montante faceva da separazione fra posto guida e abitacolo).

Calatrava.

Inviato

Riguardo all' estetica "poco aggressiva" dell' anteriore, forse hanno voluto farla così proprio perchè è una granturismo, e non una sportiva pura.

Anche se c'è da dire che la Maserati GranTurismo è aggressiva all' anteriore.

Comunque devo dire che mi piace.

bmwrearside115in7.jpg

https://www.facebook.com/pages/CMW/159402987447431?fref=ts

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Inviato
Premetto che a me la vecchia sr6 pur nella sua innegabile "pesantezza" estetica è sempre piaciuta non poco perchè esprimeva personalità in ogni lato.

Questa nuova l'ho vista cabrio a geneve, come linea non si può certo definire brutta ma è "scialba" da qualsiasi angolazione la si guardi, il muso ha una personalità pari a zero e anche le luci posteriori hanno un design quasi "forzato", le foto sono stupende.

A differenze degli esterni.....come interni questa ultima generazione di bmw han fatto passi da giganti, quelli della sr6 cabrio esposti a ginevra risultavano spettacolari come stile e finiture nonostante la colorazione quasi total-look bianca più particolari blu (direi da Arabo).

Aldilà appunto di sti interni non vedo motivo di preferire questa sr6 a una maserati granturismo....

Ti quoto anch'io. Apprezzabili soprattutto gli interni con un timido ritorno alle vecchie plance BMW orientate verso il pilota e un allontanamento da quella quella sensazione di spartano che offrivano le produzioni dell'era Bangle.

Magari agghindata M acquista un goccio di personalità,ma per il resto Maserati tutta la vita!! 8-)

Inviato
Premetto che a me la vecchia sr6 pur nella sua innegabile "pesantezza" estetica è sempre piaciuta non poco perchè esprimeva personalità in ogni lato.

Questa nuova l'ho vista cabrio a geneve, come linea non si può certo definire brutta ma è "scialba" da qualsiasi angolazione la si guardi, il muso ha una personalità pari a zero e anche le luci posteriori hanno un design quasi "forzato", le foto sono stupende.

A differenze degli esterni.....come interni questa ultima generazione di bmw han fatto passi da giganti, quelli della sr6 cabrio esposti a ginevra risultavano spettacolari come stile e finiture nonostante la colorazione quasi total-look bianca più particolari blu (direi da Arabo).

Aldilà appunto di sti interni non vedo motivo di preferire questa sr6 a una maserati granturismo....

in primis il prezzo, e poi l'avere un auto di alto livello senza far girare mezzo mondo quando si passa da qualche parte, poi la maserati già solo per il fatto di far parte del gruppo fiat....bleah...

comunque è stupenda questa coupè, ad averceli i soldi!!! correrei domani al concessionario!!!

"Fiat era a trazione anteriore, Alfa era trazione posteriore. Cosi' ora tutte le Alfa sono a trazione anteriore, abbiamo messo i motori Fiat sulle Alfa e l'Alfa ha iniziato a perdere sempre piu' il suo Dna di casa automobilistica" Sergio Marchionne

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