Certo il design non fa impazzire, nulla di eclatante, ma sempre più spesso la continuità rappresenta la chiave del successo. Difficilmente il pubblico è pronto ad accogliere tutti i vari stravolgimenti voluti dal marketing o proposti dai designers, potrebbero essere necessari dei mesi per metabolizzare il design di elementi alquanto discussi, uno scudo sospeso o semplicemente la forma dei fari, con relative conseguenze sulle vendite... approvo in pieno, dunque, la filosofia Audi come dell'intero gruppo VW!

Cosa ha di buono: sembra un bel restyling.

Cosa ha di negativo: sembra un bel restyling.

Mio giudizio finale: la migliore A3 di sempre, almeno alla vista.

A3 ha sempre venduto tantissimo anche con un modello con un bel pò di anni alle spalle.

Sarà lo stesso per questa?

Stuferà prima la clientela?

A3 ha sempre venduto tantissimo anche con un modello con un bel pò di anni alle spalle.

Sarà lo stesso per questa?

Stuferà prima la clientela?

beh...essendo molto simile alla precedente...in teoria(e ripeti in teoria) potrebbe invecchiare precocemente

Gradevole.

....

V:"Allora intanto le incarto una M, poi le lascio il depliant della nostra XL, vedrà che potrà interessarle..."

...

Ci starebbe benissimo un: "Le ho incartato per sbaglio la L...che faccio? LASCIO?".

a me piace, una curiosità, per la prima volta il faro posteriore è lungo, mi domando quindi se cambierà nelle altre versioni (sportback, cabrio, da ora anche berlina...) ma mi pare difficile pensarlo, dispiacerebbe secondo me, perchè era un modo per renderla meno "noiosa" per chi dice che audi le fà tutte uguali (avrei da ridire, facendo anche altri paragoni, ma andrei off-topic...)

Gradevolissima, ma potrebbe essere uscita tranquillamente nel 2003...

Più che altro mi viene una considerazione un po' buffa: ci hanno messo 10 anni per tirar fuori una A3 uguale a quella che va a sostituire?

Cosa ha di buono: sembra un bel restyling.

Cosa ha di negativo: sembra un bel restyling.

non c'è bisogno di aggiungere altro se non i ringraziamenti a:

C'è qualcosa che la fa assomigliare di più alla prima serie che non alla penultima, solo merito del montante C?

per aver trovato la differenza e a

Ciò detto,

in un futuro molto prossimo, mi figuro la seguente scena:

per avermi fatto iniziare bene la giornata

Interessante il fatto che siamo all'ottava pagina e non ci sia nemmeno una persona che abbia fatto una domanda su motori trasmissioni architettura sospensiva

è perchè siamo già imparati

dal topic delle piattaforme gruppo VAG

Cosa ha di buono: sembra un bel restyling.

Cosa ha di negativo: sembra un bel restyling.

Mio giudizio finale: la stessaA3 di sempre, almeno alla vista.

fixed

Diciamo che la A3 è una certezza: brutta non è, anzi, è fatta bene, ha delle doti stradali rassicuranti (che poi è quello richiede il grande pubblico), motori giusti e un marchio che si è saputo costruire (quasi) dal nulla un certo prestigio. E' l'emblema dell'auto bella senz'anima; e direi che la nuova generazione non fa che confermarlo, imho