PS. Passi mettere una lettera vicino a 500 anche se si tratta di una normale 500 con un motore particolare (es. 500T) ma per un allestimento nemmeno tanto particolare come questo comincia a diventare pesante.

Per me iniziano a fare un po' di casino con le sigle 500"inserire lettera qui"... non possono essere una un modello e un'altra un semplice allestimento.

Capisco la strategia per cui 500 è il marchio e L, S, XL sono modelli, però allora bisogna trovare un nome per la "normale".

Allestimento simpatico, ma per renderla veramente appetibile ai giovani maschietti ci vuole qualcosa di più: io spero sempre in un anello di congiunzione tra la "liscia" e la Abarth, qualcosa che non ti faccia desiderare neanche un cavallo di più, ma della quale non debba vergognarti a scendere con la cravatta.

Poi chiamatela come volete e col brand che volete.

Ci sono tutti motori giusti, ma nessuno attraente (eccetto la Abarth).

Aggiungo che il 1.4 ormai è di troppo. E schiaffateci dentro una turbina, che cavolo... all'estero si fa!

ooohhh finalmente anche in Europa è disponibile la 500 con caratterizzazione Sport USA.

Buona idea per mantenere accesa l'attenzione sull'auto e dar nuovo impuslo agli ordini.

Solo qualche riserva sul nome, in quanto la lettere dopo il numero 500 solitamente indica una variante di carrozzeria ma diciamo che in pochi ci faranno caso.

In ogni caso mi piace sia dentro che fuori questa 500S adesso mancherebbero solo alcuni dettagli come: cassetto portaoggetti chiuso, plafoniera nuova, tessuto di rivestimento del cielo auto come su 500L; è sarebbe proprio PERFETTA.

Modificato 21 Dicembre 201212 anni fa da MotorPassion

Per me iniziano a fare un po' di casino con le sigle 500"inserire lettera qui"... non possono essere una un modello e un'altra un semplice allestimento.

Capisco la strategia per cui 500 è il marchio e L, S, XL sono modelli, però allora bisogna trovare un nome per la "normale".

Concordo.

Questa nuova proposta mi piace, ma il nome risulta un po' incoerente.

P.S.

Leggendo bene la cartella stampa sul sito http://www.fiatpress.com nelle ultime righe viene specificsyo che il nome dell'allestimento non è S ma 500S quindi a listino si hanno: 500 Pop, 500 Pop Star, 500 Color Therapy, 500 Lounge, 500 By Gucci, 500 500S.

Un po' di confusione nel naming comunque rimane forse era meglio chiamarla Sport.

In pratica va a prendere il posto della 500 Street.

Modificato 21 Dicembre 201212 anni fa da MotorPassion

Aggiungo che il 1.4 ormai è di troppo. E schiaffateci dentro una turbina, che cavolo... all'estero si fa!

Il problema è che mi pare di ricordare che sulla versione "liscia" non ci sia spazio per il 1.4 turbo, infatti la abarth ha il frontale più sporgente anche per fare spazio a turbocompressore e ammenicoli vari necessari a farla funzionare.

ci sarebbe il frullino da 105 puledrini

Se esce sono il primo di fronte al concessionario:mrgreen:

sempre molto bella!!!

Il problema è che mi pare di ricordare che sulla versione "liscia" non ci sia spazio per il 1.4 turbo, infatti la abarth ha il frontale più sporgente anche per fare spazio a turbocompressore e ammenicoli vari necessari a farla funzionare.

In America però la 500 1.4 turbo esiste.

Credo che in Europa non sia prevista perchè (ahimè) poco richiesta

P.S.: però sì, ho controllato le foto, e anche la 500 turbo USA ha il muso tipo Abarth rigonfiato.

Modificato 21 Dicembre 201212 anni fa da Yakamoz

gli americani hanno la 500 liscia turbo

CORRIGE: ha il muso abarth