On 14/4/2016 at 13:52, RiRino dice:

L'impressione è che neanche abbiano tanta voglia di venderle, fino a qualche tempo fà(fino a quando vendeva benino sostanzialmente) erano abbastanza incentivate come prezzi/sconti, hanno tolto gli incentivi e le vendite sono crollate. Aggiungiamoci le dichiarazioni dello stesso Marchionne di qualche tempo fà che sostanzialmente criticava quest'auto (andamento posteriore simil Hyunda, risicata abitabitabilità posteriore sopra la testa).

 

Forse vogliono sbarazzarsene quanto prima per la riorganizzazione degli stabilimenti e produzioni. Anche perchè di sicuro non ci guadagnano granchè con questa, anzi.

 

Ha problemi di dissociazione della personalità quell'uomo. Dov'era quando hanno approvato le varie cose?
A me comunque non dispiace la vettura, anche se in fiancata c'è qualcosa che non mi convince del tutto

 

Sergionne è un ceo, non Stalin ☺

Può darsi che non fosse d'accordo fin dall'inizio, ma abbia acconsentito per equilibri interni e politiche aziendali . Ora, visti i risultati, può dire la sua.

27 minuti fa, Nick for Speed dice:

 

Ha problemi di dissociazione della personalità quell'uomo. Dov'era quando hanno approvato le varie cose?
A me comunque non dispiace la vettura, anche se in fiancata c'è qualcosa che non mi convince del tutto

 

No e che è un gran paraculo, quella macchina gli è di impiccio ultimamente per la questione della riorganizzazione degli stabilimenti, oltre al fatto che non ci guadagnano e vogliono sbarazzarsene quanto prima, poco fà leggevo su Allpar che anche nei conce ormai non ne girano molte.

Stavo guardando una serie tv e all'improvviso appare un'auto, ma che dico auto, un panettone! Sta macchina è davvero sgraziata!

Quoto, sono stato a New York e a aprte essercene davvero poche, rispetto alle varie Toyota, Honda, lexus, Kia, Hyundai che sono il 90% sembra "strana" perché ha le fiancate molto verticali che la fanno sembrare stretta ed alta più di quel che è.

Lungi da me difendere la 200, che oramai presenta problemi ben conosciuti a chi di dovere e non solo, ma c'è da dire che il segmento se la passa veramente male. A detta di Autonews a giugno GM ha offerto la nuova Malibu, uscita sul mercato praticamente 5 min. fa e ben migliore della 200, con una scontistica media, indipendentemente dalla versione, del 20% . 

Come scritto in un altro topic, termine produzione 12/2016.
Due anni "pieni" di vita.

Roba mai vista cavoli 

si, una roba del genere mai vista. Ma è un disastro così totale? 

 

In ogni caso mi sa che chrysler anche stavolta non è riuscita a trovare la quadra. Vediamo che succede con pacifica. 

Forse nemmeno la prima generazione di Smart ForFour è durata così poco

pensare che poi non è nemmeno sto cesso totale

 

 

per lo meno è nella media dei cessi che vende la concorrenza