A DUE ANNI DI DISTANZA... DI NUOVO LO STESSO PROBLEMA !

 

Salve a tutti

a distanza di quasi due anni - giorno piu' giorno meno - il problema servosterzo si è riproposto.

Questa volta, però, con una variante: anzichè indurirsi permanentemente come la volta precedente, stavolta accade che lo sterzo a volte diventi più leggero (come se avessi inserito il city-drive), per poi riprendere la sua normale condizione; solo una volta mi si è indurito come l'altra volta...

 

P.S.: non so se la cosa possa essere collegata, ma in più - una ventina di giorni fà - la chiusura centralizzata era come "impazzita", attivandosi da sola... Misteri dell'elettronica !

 

Ora, il mio pandino è dal meccanico (no assistenza FIAT), che domani mattina mi farà sapere qualcosa...

....a garanzia biennale scaduta da una settimana 

  On 14/03/2016 at 16:00, pollicino1 scrive:

P.S.: non so se la cosa possa essere collegata, ma in più - una ventina di giorni fà - la chiusura centralizzata era come "impazzita", attivandosi da sola... Misteri dell'elettronica !

 

La batteria in che stato è?

 

Comunque mi sa che è impazzito il sensore di coppia del servosterzo...

  On 14/03/2016 at 18:40, J-Gian scrive:

 

La batteria in che stato è?

 

Comunque mi sa che è impazzito il sensore di coppia del servosterzo...

E' quello che ho detto anch'io al meccanico (sta per raggiungere i 4 anni la batteria, ma si avvia tranquillamente, anche con clima rigido), ma non gli ha dato peso...

se però è il sensore di coppia, perchè mi ha fatto "impazzire" pure la chiusura centralizzata?

ULTERIORE AGGIORNAMENTO

 

Circa un mese fà, la "maledetta" () spia rossa del servosterzo si è accesa di nuovo... ho fatto appena in tempo a parcheggiare, dopo di che ogni manovra è stata impossibile (volante durissimo)...

 

Chiamato il meccanico di fiducia (l'unico del paese), ha fatto l'autodiagnosi e mi ha diagnosticato il guasto del sensore di coppia...

 

Sostituzione del piantone, spesa € 400,00.

 

Cosa ne pensate?

 

Buona serata a tutti

Beh, adesso funziona tutto?

  On 05/04/2018 at 17:11, pollicino1 scrive:

ULTERIORE AGGIORNAMENTO

 

Circa un mese fà, la "maledetta" () spia rossa del servosterzo si è accesa di nuovo... ho fatto appena in tempo a parcheggiare, dopo di che ogni manovra è stata impossibile (volante durissimo)...

 

Chiamato il meccanico di fiducia (l'unico del paese), ha fatto l'autodiagnosi e mi ha diagnosticato il guasto del sensore di coppia...

 

Sostituzione del piantone, spesa € 400,00.

 

Cosa ne pensate?

 

Buona serata a tutti

Dipende tutto dal lavoro che intende fare e che pezzi monta.
Tecnicamente è sufficiente aprire il piantone e sostituire il sensore di coppia da 50/60€. Ma non è un operazione semplicissima e il montaggio necessita di strumento per la regolazione della posizione che non tutti i meccanici hanno, anche se visto quanto si spaccano le panda, punto, y, 500, ecc.. io me ne doterei di corsa. Se fai un lavoro di questo tipo, è molto caro.

Se si limita a sostituire il piantone con uno rigenerato completo di tutto, è un pelo caro, ma ci può stare (verifica lo sostituisca veramente e non faccia il lavoro di cui sopra).

Il piantone nuovo originale costa piu di 1500€ quindi è fuori discussione.

P.S. Quando la ritiri, controlla che non abbia differenza di durezza tra la rotazione a destra e sinistra, e che non tiri da nessuna parte. Problemi indicanti un mal centraggio in fase di rigenerazione del piantone.
 

  On 05/04/2018 at 17:11, pollicino1 scrive:

Sostituzione del piantone, spesa € 400,00.

Spesa plausibile per un piantone rigenerato, a mio avviso è la giusta cosa da fare

  On 06/04/2018 at 21:56, J-Gian scrive:

Spesa plausibile per un piantone rigenerato, a mio avviso è la giusta cosa da fare

si, infatti, trattasi di piantone rigenerato, non nuovo originale...

  On 08/04/2018 at 11:03, pollicino1 scrive:

si, infatti, trattasi di piantone rigenerato, non nuovo originale...

Comunque sono praticamente pari al nuovo, il concetto di rigenerato spesso è puramente commerciale.