La proposta bianca sarebbe un'ottima risposta Alfa alla Serie 6 Gran Coupè.

Anzi tutto voglio fare i complimenti a masera per l ottimo lavoro svolto .

Ora voglio dire la mia opinione . Se non sapevo di essere su un topic alfa romeo pensavo fosse una bmw . Soprattutto nel profilo anteriore . Che dire il risultato non mi dispiace e devo dire che se somiglia a questa sono abbastanza contento . Certo la macchina deve guardarsi nel suo complesso e di presenza prima di esprimere sentenze .

Anzi tutto voglio fare i complimenti a masera per l ottimo lavoro svolto .

Ora voglio dire la mia opinione . Se non sapevo di essere su un topic alfa romeo pensavo fosse una bmw . Soprattutto nel profilo anteriore . Che dire il risultato non mi dispiace e devo dire che se somiglia a questa sono abbastanza contento . Certo la macchina deve guardarsi nel suo complesso e di presenza prima di esprimere sentenze .

Beh, dovrebbe essere un photoshop su base Serie 3, quindi...

Soffermatevi sulla fiancata più che su anteriore/posteriore... è pur sempre una ricostruzione!

Soffermatevi sulla fiancata più che su anteriore/posteriore... è pur sempre una ricostruzione!

bel lavoro. Per me hai reso bene l'idea generale

La fiancata se fosse così ci metterei la firma .

C'è una bella differenza tra cosa piace e cosa è.

Le aspettative su questa macchina sono altissime, specialmente qui. Ci siamo abituati ad immaginarla come una belva mitologica larga 2 mt, lunga 5 e alta 1.. ma la verità è che si tratterà di una berlina segmento D con tutti i limiti dettati da abitabilità, spazio e soluzioni tecniche. Non avrà mai fianchi larghi 30 cm e carreggiate da Lamborghini: sarà una bellissima italiana ISO-BMW3.

E meno male. Difatti mi sfugge cosa ci sia di negativo a ispirarsi ai tedeschi (specie a quelli più capaci) in quello che sanno fare meglio, cioè berline col giusto mix di presenza scenica, compattezza e sportività. Se poi su questa base, teutonica, di pulizia stilistica e buone proporzioni si fondono gli stilemi del migliore design italiano, credo che il risultato finale sia, almeno sul piano estetico, unico nel suo genere. Non voglio dire migliore o peggiore della concorrenza, ma sicuramente diverso da tutto quello che si è visto finora.

Se l'originale sarà anche solo lontanamente simile al tuo render, direi che ci siamo eccome.

C'è una bella differenza tra cosa piace e cosa è.

Le aspettative su questa macchina sono altissime, specialmente qui. Ci siamo abituati ad immaginarla come una belva mitologica larga 2 mt, lunga 5 e alta 1.. ma la verità è che si tratterà di una berlina segmento D con tutti i limiti dettati da abitabilità, spazio e soluzioni tecniche. Non avrà mai fianchi larghi 30 cm e carreggiate da Lamborghini: sarà una bellissima italiana ISO-BMW3.

P.s. una macchina come questa oltre che ad avere ruote da calesse avrebbe anche un'abitabilità interna

Sono completamente daccordo . A me comunque piace e se fosse veramente così ne sarei felice . Come ha già detto qualcuno partire da una bmw per fare la nuova alfa a me non fa schifo proprio .

Ha qualcosa di 166 nella fiancata, soprattutto all´altezza delle maniglie ... Non si era detto che ci sarebbe stata una fessura sotto la freccia laterale?

Direi che "tedesca mancata" calza abbastanza come descrizione, il che non e' un male. Proporzioni e volumi da serie 3 ma con un trattamento delle superfici setose ultra-soft (forse troppo). Sara' cruciale vedere come la caratterizzeranno, perché ovviamente cosi manca un po' di dettaglio.

La portiera dietro mi pare "sballata"...

Bravo Masera.