1 ora fa, pennellotref scrive:

 

Ad onor del vero (detto da chi se ne intende veramente, non il giornalista medio alla Chris Harris, tipo Jason Cammisa), la Model 3 si guida molto bene. Cosa che non esclude che la Taycan si guidi meglio, ma parliamo di un'altra fascia di prezzo.

Due colleghi ne hanno una, è un elettrodomestico che va benissimo nel dritto. Punto.

E la parola elettrodomestico non la uso per la alimentazione, davvero.

10 minuti fa, Bare scrive:

Not even GSE or GME. 😂

 

One interesting thing. 3 out of 4 STLA platforms look like heritage FCA platforms while only STLA Medium is from PSA side. You know, the one which is perfect for DS-ied Alfa e-Romeo.

 

Ah. If I haven't been clear.

Under FCA green lit were Stelvio, Giulia, Tonale and Kid.

Under PSA you will have Stelvio, Giulia, Giulietta (internally known as Alfetta), Tonale and Kid. 

And that's it from models which can make numbers. No E-segment cars.

 

Big change. Isn't it?

 

As I told you before on PM, Manley won.....Right now Stellantis has two CEOs and that's funny ! 😄

Modificato 8 Luglio 20214 anni fa da pennellotref

19 minuti fa, 4200blu scrive:

....Alfa e-Romeo non ha piu bisogno di un V6...🤢

 

 

Da quando è arrivata la Fiat, all'Alfa le hanno fatto di tutto.

Dalla dismissione della meccanica specifica alla chiusura di fabbriche, dalla demolizioni delle sedi storiche allo spostamento del personale Alfa.

Hanno anche messo le mani sul logo, ora l'ultimo scempio, con PSA.. il cambio di nome.... il tutto dopo aver buttato continuamente interviste a sto punto atte a prendere per il didietro

3 minuti fa, AlexMi scrive:

Due colleghi ne hanno una, è un elettrodomestico che va benissimo nel dritto. Punto.

E la parola elettrodomestico non la uso per la alimentazione, davvero.

 

Lo chiedo senza ironia/cattiveria: i tuoi colleghi sono consulenti (in sede di benchmarking, progettazione e sviluppo) di BMW e Mercedes ? Cammisa lo è....

Magari il giudizio dipende anche dalla versione.

34 minuti fa, pennellotref scrive:

 

Lo chiedo senza ironia/cattiveria: i tuoi colleghi sono consulenti (in sede di benchmarking, progettazione e sviluppo) di BMW e Mercedes ? Cammisa lo è....

Magari il giudizio dipende anche dalla versione.

Dipende cosa guardi, io parlo della cosa per me più importante, si chiama handling, e lo valuto tastando con mano e confrontandomi con persone che hanno la mia stessa visione.

 

E quando si parla di telaio si parla di handling, non di fanali, tablet, motore a magneti o integrazione con lo smartphone.

1 ora fa, Bare scrive:

Not even GSE or GME. 😂

 

One interesting thing. 3 out of 4 STLA platforms look like heritage FCA platforms while only STLA Medium is from PSA side. You know, the one which is perfect for DS-ied Alfa e-Romeo.

 

Ah. If I haven't been clear.

Under FCA green lit were Stelvio, Giulia, Tonale and Kid.

Under PSA you will have Stelvio, Giulia, Giulietta (internally known as Alfetta), Tonale and Kid. 

And that's it from models which can make numbers. No E-segment cars.

 

Big change. Isn't it?

Come 3? Small non è derivata da eCmp?

Comunque rabbrividisco al pensiero di una Giulietta chiamata Alfetta

Questo continuo stracciarsi le vesti ancora non l'ho capito, da anni si sa che le auto in futuro saranno tutte elettriche.

Comunque, ho letto su fb deliri di vario genere: Alfa Romeo dal 2024 non diventerà solo un brand EV ma nel 2024 lancerà la sua prima elettrica (la Kid) e continuerà a proporre modelli termici almeno fin quando non ci sarà la transizione totale di tutto il parco auto. L'auto sta cambiando, tocca farsene una ragione. 

Kid is planned as the last Alfa Romeo model with ICE but also the first with BEV. Model after the Kid will be the first BEV only.

21 minutes ago, The Krieg said:

Come 3? Small non è derivata da eCmp?

Comunque rabbrividisco al pensiero di una Giulietta chiamata Alfetta

CMP isn't good for A segment. Even for B, classic B, it's rather small ok the inside.

 

And sometimes you should read between the lines.

STLA Small base electric motor has power as the one on the new Fiat 500.

 

So it seems that STLA Small is eMini's fork.

 

 

Modificato 8 Luglio 20214 anni fa da Bare

36 minuti fa, The Krieg scrive:

Comunque rabbrividisco al pensiero di una Giulietta chiamata Alfetta

E se le facessero entrambe? L’Alfetta potrebbe essere la versione sedan di Giulietta, così come ci sono A3 sedan e Mazda 3 sedan ?

 

La Giulia potrebbe crescere un po’ date le dimensioni generose di STLA Large.

 

 

Ho letto tutto e guardato i video.

Per la prima volta in più di vent’anni che compro auto (soprattutto Alfa con qualche Jeep e Lancia) non ho più nessuna voglia di comprarne altre. Il piacere di aspettarle , scoprirle , guidarle e non vedere l’ora di fare i miei soliti viaggi lunghi mi sta svanendo. Lunga vita alle mie Stelvio 280cv, GT 3.2, k T20 … 

Io in questo futuro di Jeep offroad elettriche che aspettano di ricaricare nel deserto sotto un pannello solare o di (osceno) Alfa e-Romeo su base cmp o emp che fanno 500km con una carica andando ai 90 in autostrada a regolatore con clima staccato non mi ci vedo proprio. Poi per carità tutti i costruttori stanno andando a saltare nel burrone come pecore.

Modificato 8 Luglio 20214 anni fa da Marco1975