Ok, abbiamo sviscerato completamente l'argomento fari. Possiamo cambiare? Per favore? Pretty please?

Sulla questione fari si confondono, a mio parere, due gruppi:

Il primo contesta il carry over, o i componenti off the shelf e, imho, è dovuto al fatto che si ignora completamente come si fa business nel settore automotive.

Il secondo pone l'accento su come è stato eseguito, a livello di design, il carry over.

Non ci si scandalizza per l'uso di componenti da catalogo o provenienti da altre macchine ma si discute della loro realizzazione. Per esempio i fari di mini ant\thesis post per Morgan sono una realizzazione più piacevole di quanto fatto da Weissman. O, nel caso della 4C, i fari posteriori MiTo sono meglio del concept, quelli anteriori no.

Ad ogni modo, anche nel secondo caso, come ci è stato gentilmente spiegato, ci sono stati dei vincoli progettuali e tecnici che hanno determinato la scelta finale.

PS

Non farei però di tutta l'erba un fascio. I secondi discutono di design, soggettivo. I primi...

AAAAAA

Ci siam capiti

Questo è il il concetto, inutile continuare a postare ste foto, non è il carry-over in se ma la resa estetica finale...

Cmq anche io direi stop sull'argomento, ormai si è chiarita la cosa

oooooohhhhh...era ora!

chi parte con le maniglie???

oooooohhhhh...era ora!

chi parte con le maniglie???

Io aspetto con ansia la prima foto della plafoniera

Per quelle però non più di 50 pagine, mi raccomando

Potremmo cercare di usare questo topic per contenere e commentare nuove news che verranno su quest'auto?Grazie

ovviamente ci saranno anche mille mila pagine sul fatto che la pedaliera sarà di Mito/Giulietta???

tornando alla 4C...allora...com'è questa opening edition?

Alla parola plafoniera, pare che dietro una porta tra le più riservate di Corso Marconi si siano sentite queste parole:

"Plafoniera ? quale plafoniera ? O ca%%%o sapevo che ci dimenticavamo qualcosa!!!! "

Detto questo, torniamo in Topic...