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Featured Replies

Inviato

Sulla Hybrid Active (modello intermedio e piu' interessante) ci sono da SEMPRE 4000 euro e piu' di sconto.

Prezzo reale 20.800 euro con cambio automatico, cerchi lega 16", clima, SAFETY sense a soli 300 euro

PS Il rumore riferito dall'amico Maxwell puo' accadere, ma nessuno (che io sappia) ha avuto problemi.

E le hybrid nel mondo sono quasi 7 milioni...

Modificato da 1happydream

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Inviato

Le plancie Toyota salvo rari casi sono un qualcosa di aberrante! Dal vivo migliorano leggermente, ma sembrano rimasti a 25 anni fa.

Inviato
Le plancie Toyota salvo rari casi sono un qualcosa di aberrante! Dal vivo migliorano leggermente, ma sembrano rimasti a 25 anni fa.

Saranno brutte quanto ti pare, ma la plancia della mia Corolla dopo quasi 10 anni e 280k km non ha il benché minimo segno di usura e non fa rumori, anche se è stata sempre parcheggiata in strada.

Il devioluci, fatto con una plastica apparentemente cheap, è ancora perfetto.

Tutti quelli che hanno una Toyota mi hanno riportato le stesse impressioni.

Non si può dire la stessa cosa di alcuni marchi europei tanto osannati per gli interni...

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

Inviato
Saranno brutte quanto ti pare, ma la plancia della mia Corolla dopo quasi 10 anni e 280k km non ha il benché minimo segno di usura e non fa rumori, anche se è stata sempre parcheggiata in strada.

Il devioluci, fatto con una plastica apparentemente cheap, è ancora perfetto.

Tutti quelli che hanno una Toyota mi hanno riportato le stesse impressioni.

Non si può dire la stessa cosa di alcuni marchi europei tanto osannati per gli interni...

discorso estensibile a molti marchi jap...

eeeeeeeeh ma sai sono dure... la plastiche morbide...vuoi mettere? quelle dure non son buone e così ti trovi a comprare un'automobile coi criteri di un chilo di albicocche

Inviato
Saranno brutte quanto ti pare, ma la plancia della mia Corolla dopo quasi 10 anni e 280k km non ha il benché minimo segno di usura e non fa rumori, anche se è stata sempre parcheggiata in strada.

Il devioluci, fatto con una plastica apparentemente cheap, è ancora perfetto.

Tutti quelli che hanno una Toyota mi hanno riportato le stesse impressioni.

Non si può dire la stessa cosa di alcuni marchi europei tanto osannati per gli interni...

Che poi quando vogliono: http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/68673-usa-toyota-avalon-facelift-2016-a.html

2016-Toyota-Avalon-Sedan-14.jpg

Ecco, volessero sempre! :)

Inviato

Il safety sense include anche il cruise control adattivo? Comunque mi sembra interessante come prezzo, gli allestimenti sono anche studiati bene

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
Saranno brutte quanto ti pare, ma la plancia della mia Corolla dopo quasi 10 anni e 280k km non ha il benché minimo segno di usura e non fa rumori, anche se è stata sempre parcheggiata in strada.

Il devioluci, fatto con una plastica apparentemente cheap, è ancora perfetto.

Tutti quelli che hanno una Toyota mi hanno riportato le stesse impressioni.

Non si può dire la stessa cosa di alcuni marchi europei tanto osannati per gli interni...

Beh, parliamone: le Yaris II con le guarnizioni interne delle porte che diventano giallissime e secche, la Auris mkI con plastiche della plancia sbiadite, la Auris mk2 che soffre di (tanti) rumori parassiti dalla plancia (ho noleggiato una 1.8 HSD e una 1.6 benzina)

Inviato
che voi sappiate, quand'è che ci saranno i porte aperte per il facelift?

nulla di "certo" ma: si parla di fine mese per la disponibilità in conce (presumo anche ordinabile), mentre per settembre iniziano le consegne....

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