sono io l'unico pirla che non le vede queste foto da Brescia?

sono io l'unico pirla che non le vede queste foto da Brescia?

col nickname che ti ritrovi è il minimo... (scherzo)

L'avevo scelto in onore di chi aveva disegnato 156 e 147 unendo i relativi migliori motori a disposizione (busso escluso ovviamente)

ragazzi miei io non vedo l'ora che arriva in conce il prox anno per un test drive, cercherò di pazientare

Vista. Come logico dal vivo migliora, ma non mi ha convinto esattamente come nelle prime immagini, non è una brutta macchina, anzi, ha molta presenza scenica, soprattutto la QV, ma rimangono i dubbi che avevo espresso nel topic spies...

molto belli gli interni, tunnel molto alto e bella plancia

Vista. Come logico dal vivo migliora, ma non mi ha convinto esattamente come nelle prime immagini, non è una brutta macchina, anzi, ha molta presenza scenica, soprattutto la QV, ma rimangono i dubbi che avevo espresso nel topic spies...

molto belli gli interni, tunnel molto alto e bella plancia

l'hai vista anche "liscia"?

l'hai vista anche "liscia"?

no, era solo la QV e di un rosso molto scuro, non so se era la stessa di Arese

Ma le dimensioni (lunghezza, larghezza e passo) si sanno? Io vi ho seguito ma in 150 pagine non mi sembra di averle lette...

Avevo chiesto anche io lumi in merito a questo tra le prime pagine del topic...

Nessuno mi ha ca..to di striscio

le quote non sono state comunicate.

Comunque.. una M3 con metallizzato e freni carboceramici, supera di slancio gli 88mila. Con sedili in pelle parziale e disattivazione airbag da 60€ a parte.....

Questa possono tranquillamente metterla a 100mila in opening edition e sicuramente qualcuno che le prende tutte si troverà. Assolutamente non meno di 90mila, in ogni caso.

Ecco infatti, concordo, mi sa che anche per me una QV nuova resterà un sogno. Ma va bene così. Alla fine, è giusto pagare per un'auto del genere, al pari di M3/M4, RS4 e C63