E poi il segmento d non e neanche nella top 10 in italia... Da lī forse qualche ragionamento.

http://www.alfaromeo.com/com/alfa-thevoiceofgiulia

Suppongo ovviamente, ma é certo che il vecchio 2.0 da 170 CV fa da base sulla quale è stato progettato il 2.2 Multijet con due livelli di potenza 185 CV 200ØCV pensato appunto per aver più coppia ed attualmente in gamma fca. È ovvio quindi che 135cv sarà la variante castrata.

No aspetta, ma il 2.2 Alfa non è il 2.2 MJ che monta Cherokee, quest ultimo sì che è derivato dal 2.0 MJ.

Esistono 2 motori 2.2 diversi, e quello Alfa ha il basamento in alluminio ed altre soluzioni tecniche interessanti.

Le cilindrate sui diesel verranno comunque ritoccate verso l'alto. Per via delle norme anti inquinamento i cilindri hanno bisogno di più aria.

Rimanendo in FPT, loro hanno già cominciato "ingrassando" i Cursor8 e 10 (diventati 9 e 11) ed entro il 2018 toccherà al NEF6,7 che passerà a 7,2.

Questo è un propulsore completamente nuovo per cui si sono voluti avvantaggiare.

Poi anche a livello di immagine (forse la mia è distorta) fa più effetto vedere un 2.2 che hanno in pochi, che un 2.0 montato anche sulle C ..... in una vettura sportiva TP come la Giulia.

Con meno cc in prospettiva futura si avrà meno longevità e capacità di crescere in cv

Il downsizing motoristico è buono per il portafogli (consumi) solo perchè i motori che sostituirono erano antiquati, sfalzando il reale beneficio.

No aspetta, ma il 2.2 Alfa non è il 2.2 MJ che monta Cherokee, quest ultimo sì che è derivato dal 2.0 MJ.

Esistono 2 motori 2.2 diversi, e quello Alfa ha il basamento in alluminio ed altre soluzioni tecniche interessanti.

Che poi il motore che monta cheeroke da 185 200cv non è che sia sta merdaccia.

Questo disprezzare questo 2.2 prima della prima anteprima di prova mi fa incazzare, secondo me anche il 135cv andrà più che bene, soprattutto se i valori di peso saranno quelli dichiarati sotto i 1500kg. Chiaro che sarà per chi fa 30mila l'anno o più

Il downsizing motoristico è buono per il portafogli (consumi) solo perchè i motori che sostituirono erano antiquati, sfalzando il reale beneficio.

Diciamo che per un periodo è stato una via per raggiungere un certo risultato

Ora si può fare diversamente, soprattutto alla luce di nuove urgenze tecniche, vedi contenimento di un certo tipo d'inquinanti, o garantire maggiore godibilità alla luce dei vari compromessi ora necessari.

E' previsto anche il 3000 VM?

E' previsto anche il 3000 VM?

Per ora sembra destinato alla sola ammiraglia, ma mai dire mai...

Non Ricordo la fonte, il 3.0 dovrebbe essere previsto, in accoppiamento Al solo automatico 8 marce

\0/ mi è arrivata una mail "scopri la voce di Giulia" che rimanda ad una pagina dove puoi ascoltare e scaricare il suono del motore (roba già sentita nei vari video promo)