Ma quindi a grano d'inverno in pratica danno un polpettone purché taccia x sempre

17 ore fa, Sadman dice:

Vi è parso che in tutto questo periodo dello scandalo ci siano state contrazioni sul valore dell'usato o del ritiro dell'auto usata del gruppo VAG?

Io ho sentito di concessionari che si sono rifiutati di ritirare le auto del gruppo, tuttavia guardando su autoscout parrebbe proprio di no.

 

Semplicemente perchè su autoscout il prezzo lo fà chi vende..... quando si dà una permuta il prezzo lo fà chi compra....

Quelle che si vedono su Autoscout sono le richieste.

Bisognerebbe sapere i reali prezzi di conclusione.

 

Che io posso anche mettere una Duna a 1 milione di euro, ma se nessuno me li dà.....

In effetti...beh allora rigiro la domanda: nessuno ha sentito di prezzi di acquisto/permuta variati con il dieselgate?

 

Non ho idea di norma quanto siano elastici i venditori sui prezzi dell'usato, mi viene difficile però pensare che se chiedono 25.000€ per un'auto poi la si riesca a portare a casa a 21.000€ semplicemente trattando facendo leva sullo scandalo.

 

Se poi comprano a 10 e rivendono a 25 facendo gli sciacalli è un altro discorso.

Modificato 23 Dicembre 20159 anni fa da Ospite

http://www.ilsole24ore.com/art/mondo/2016-01-04/il-governo-usa-contro-volkswagen-parte-causa-miliardi-dollari-192015.shtml?uuid=AC21zx3B

 

Cita

Il governo Usa contro Volkswagen, parte una causa da miliardi di dollari

 

 

 

 

 

 

Modificato 4 Gennaio 20169 anni fa da owluca

 

 

Questi fan meglio a smammare di corsa dagli usa.

Modificato 5 Gennaio 20169 anni fa da Fatbastard78

Io davvero non pensavo, sono a New York da circa 10 giorni, soprattutto qui nella zona di Brooklyn vedo un botto di Passat TDI esel (è scritto così sul baule XD)

http://www.lastampa.it/2016/01/07/economia/volkswagen-ricomprer-mila-auto-negli-usa-MbIcM9jNmNMXiboT10DQJI/pagina.html

 

Praticamente stan pensando di fare quello che suggerivo appena scoppiato lo scandalo.

Cazzo, dovrei propormi come consulente  mi accontento di parcelle inferiori rispetto alla McKinsey  

1 ora fa, TonyH dice:

http://www.lastampa.it/2016/01/07/economia/volkswagen-ricomprer-mila-auto-negli-usa-MbIcM9jNmNMXiboT10DQJI/pagina.html

 

Praticamente stan pensando di fare quello che suggerivo appena scoppiato lo scandalo.

Cazzo, dovrei propormi come consulente  mi accontento di parcelle inferiori rispetto alla McKinsey  

 

Permutarle a prezzi di saldo mi sembra l'unica strada per poter mantenere i clienti e sperare di poter restare sul mercato USA...

Faccio notare che non più tardi di ieri.... Diess in persona al Ces a Las Vegas ha detto che vuole restare coi diesel in Usa......

 

Ha anche ammesso che con EPA faticano a trovare l'accordo soprattutto sul 2.0.

http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/01/06/dieselgate_volkswagen_diess_ottimisti_sul_via_libera_usa_non_abbandoneremo_il_gasolio.html