Temo comunque che Renault abbia davvero fatto qualche cappella con l'ultimo 1.6 diesel

La notizia sulla polizia negli stabilimenti Renault la danno tutti. 

Modificato 14 Gennaio 20169 anni fa da Martin Venator

23 minuti fa, J-Gian dice:

Temo comunque che Renault abbia davvero fatto qualche cappella con l'ultimo 1.6 diesel

 

 

Spiega, spiega 

Questi janfransuà, sempre con l'incubo di stare pari ai crucchi

 

ParBleu!

 

 

 

Se confermata la cosa, acquisirebbero senso le parole di Goshn sulla "morte" del Diesel.

Chissà Mercedes come sarà messa a questo punto, condividendo il motore.

4 minuti fa, TonyH dice:

Chissà Mercedes come sarà messa a questo punto, condividendo il motore.

 

19 minuti fa, loric dice:

Spiega, spiega 

 

Da alcuni test incrociati svolti dall'Università di Berna - nello specifico NON esattamente il classico test europeo -  il suddetto 1.6 dCi presentò delle anomalie nelle emissioni di NOx, soprattutto nei "test a caldo", test che solitamente non si fanno nel ciclo EU.

 

Quindi anche qui, c'è un sospetto di cambio di strategia di funzionamento del motore, con conseguenze sulle emissioni.

 

E' tutto da confermare comunque, anche perché all'epoca in cui se ne parlò, i test non avevano ancora definito chiaramente le condizioni in cui si presentava tale anomalia.

9 minuti fa, TonyH dice:

Se confermata la cosa, acquisirebbero senso le parole di Goshn sulla "morte" del Diesel.

 

Tsè ne rimarrà uno solo ....

 

 

p.s. o forse 2 ...ma saranno 2.2 

Ne rimarranno soltanto 6...

9 minuti fa, TonyH dice:

Se confermata la cosa, acquisirebbero senso le parole di Goshn sulla "morte" del Diesel.

Chissà Mercedes come sarà messa a questo punto, condividendo il motore.

 

IMHO, più o meno così: 

 

Comunque, da ANSA: http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2016/01/14/borsa-peggiora-europa.-renault-crolla-20-sospetti-su-emissioni_2e7062e5-79b6-462d-86bc-2b4a5bc89ec1.html

 

Gli agenti del Governo francese hanno sequestrato computer dal sito Renault di Lardy (Francia), che realizza prove sulle emissioni dei veicoli. E' quanto afferma Bloomberg che riprende fonti di stampa francese che citano un volantino sindacale della Cgt, secondo il quale quale gli ispettori si sono recati nell'impianto transalpino lo scorso 7 gennaio. Secondo il sindacato il fatto genera sospetti su un possibile coinvolgimento di Renault nello scandalo sulle emissioni che ha colpito Volkswagen.