2 ore fa, nucarote scrive:

Quindi il Goiana plant è saturo?Se è così potrebbe essere un bene in quanto i Compass EU possono passare a Melfi, senza creare cali di produzione.

È da marzo che la fabbrica lavora 24h con 3 turni, il che ha portato ad assumere altre 1.500 persone. La capacità produttiva della fabbrica è di 250.000 auto all'anno. Nel 2017 ne ha prodotte 179.000, mentre quest'anno è vicino al limite.

L'apertura del terzo turno alza il numero dei dipendenti del polo industriale a più di 13.600, dei quali 4.850 lavorano nella fabbrica, 5.660 presso i fornitori annessi alla fabbrica e altri 3.100 in servizi svolti da terzi.

 

On 11/9/2018 at 14:56, vince-991 scrive:

 

 

 

 

secondo me, è fichissimo!

Me lo compro e nel cassone ci metto un Jimny.

 

Non capisco cosa aspetta Fiat Brazil a derivare un C/D-SUV dal Toro. Temono la concorrenza con Cherokee?O deve arrivare il Commander cinese?

 

Ne abbiamo parlato anche in passato. Una versione SUV del Toro andrebbe bene anche per altri mercati (sicuramente per l'Italia)

15 ore fa, Dallebu scrive:

 

Crash test Fiat Toro - Pacchetto base di sicurezza, solo 2 Airbag. Disponibili a pagamento i 7 Airbag, compreso quello per le ginocchia.

 

Vendite ad Agosto :  7º posto in classifica, con 6.172 Unità vendute. (Fiat sperava di venderne 4.000 al mese)

 

Piccola curiosità: Jeep al lancio sperava di vendere 2.000 Jeep Compass al mese. Ad agosto ne ha vendute 5.800

 

ottimo, non credevo ne vendessero tanti 

mi dicono che invece siano in affanno su altri modelli perchè sbagliati come posizionamento 

33 minuti fa, vince-991 scrive:

Ne abbiamo parlato anche in passato. Una versione SUV del Toro andrebbe bene anche per altri mercati (sicuramente per l'Italia)

Da noi sarebbe vendibile solo se diventasse una specie di grosso Ecosport da vendere a prezzo di saldo, mentre in Brasile sto robo lo vendono a prezzi non eccessivamente bassi, per cui avrebbe senso farci un SUV per loro.

22 minuti fa, Cosimo scrive:

ottimo, non credevo ne vendessero tanti 

mi dicono che invece siano in affanno su altri modelli perchè sbagliati come posizionamento 

Da quel che ho capito l'unica che non vende benissimo è la Mobi.

1 ora fa, nucarote scrive:

Da noi sarebbe vendibile solo se diventasse una specie di grosso Ecosport da vendere a prezzo di saldo, mentre in Brasile sto robo lo vendono a prezzi non eccessivamente bassi, per cui avrebbe senso farci un SUV per loro.

Per quale motivo dovrebbe essere venduto a meno di una Tucson?

28 minuti fa, jameson scrive:

Per quale motivo dovrebbe essere venduto a meno di una Tucson?

Perché le Fiat oltre le 25K non vengono considerate.

Secondo me sto coso pure col cassone potrebbe dire la sua qui.E si arriverebbe per una volta prima degli altri.

Io incomincio a vederne diversi qui in Austria di Pick up... Per me sono esagerati, però sembrerebbe un segmento in crescita