ho riletto un po' il topic ma una cosa  mi sfugge: capisco che non possono essere auto identiche, ma perchè la fiat pesa 50-90 kg in più? per questioni di sicurezza nel mercato usa? carrozzeria più lunga per maggiore abitabilità? non si sa? grazie!

 

 

EDIt - preciso che la lamiera in piu' (che aggiunge peso) non e' destinata a dare più' abitabilità'. Incidentalmente oltre alle forme diverse ha pero' dato in dote un po' più' di bagagliaio, per quanto non so quanto sia sfruttabile. 

Modificato 29 Agosto 20169 anni fa da poliziottesco

ho riletto un po' il topic ma una cosa  mi sfugge: capisco che non possono essere auto identiche, ma perchè la fiat pesa 50-90 kg in più? per questioni di sicurezza nel mercato usa? carrozzeria più lunga per maggiore abitabilità? non si sa? grazie! [emoji4]

Motore, diverso cambio, cm in più... [emoji6]

Inviato da LG-G2 D802

il cambio, fortunatamente, è diverso a quanto pare più simile a quello di NC, deve reggere ben altre coppie.

On 27/8/2016 at 10:53, ILM4rcio dice:

Se la NA è come la NBFL che avevo guarda che il bagagliaio di quelle nuove è più piccolo

Il problema non è il volume del bagagliaio, ma la forma: è un pozzetto tondeggiante simile a quello di 4C, profondo solo nella parte centrale, mentre la parte periferica è rialzata.

 

Ho avuto la 916 Spider come auto unica dai 18 fino ai 24 anni: non sono certo abituato alla caricabilià di una Voyager, ma non dovevo neanche farmi problemi per metterci dentro una chitarra, un ombrellone o una borsa da calcio col fondo rigido.
Ok non buttar dentro roba alla rinfusa, ma neanche farsi cambiare la vita da una spider quando ci sono alternative più utilizzabili. Anche perché non te la regalano...

 

 

 

 

Scusate l'ignoranza ma...cosa sono NA e NC?

Modificato 30 Agosto 20169 anni fa da Tecno78

5 minuti fa, Tecno78 dice:

Scusate l'ignoranza ma...cosa sono NA e NC?

 

versioni della Mazda Mx5 "Miata". La NA è la prima serie, la NC la terza. L'attuale è la quarta.

Il problema non è il volume del bagagliaio, ma la forma: è un pozzetto tondeggiante simile a quello di 4C, profondo solo nella parte centrale, mentre la parte periferica è rialzata.

 

Ho avuto la 916 Spider come auto unica dai 18 fino ai 24 anni: non sono certo abituato alla caricabilià di una Voyager, ma non dovevo neanche farmi problemi per metterci dentro una chitarra, un ombrellone o una borsa da calcio col fondo rigido. [emoji6]

Ok non buttar dentro roba alla rinfusa, ma neanche farsi cambiare la vita da una spider quando ci sono alternative più utilizzabili. Anche perché non te la regalano...

 

 

 

 

Yeah, fino alla NBFL il bagagliaio era piatto e regolare, io ci ho caricato l'impossibile sulla mia. Da NC hanno iniziato a ridurre

Scusate l'ignoranza ma...cosa sono NA e NC?

NA è "la miata" quella coi fari a scomparsa, poi ci aono state NB, NBFL (fl sta per face lifting), NC, NCFL e l'attuale che è la ND.

On 29/8/2016 at 08:39, vince-991 dice:

130 litri Mazda

140 litri Fiat

Pensavo di più sinceramente, vista anche la forma della coda 

1 hour ago, LucioFire said:

Pensavo di più sinceramente, vista anche la forma della coda 

La 124 h auna apertura piu' larga mi pare 

Mazda