47 minuti fa, TurboGimmo dice:

una immagine dei sedili sparibili ce l'abbiamo?

 

Al minuto 9:40

 

 

 

Ecco un'immagine post sparizione

Il coso tondo che ha nella mascherina davanti del paraurti, e solo quella non ibrida, cos'è?

4 minuti fa, Beta Montecarlo dice:

Il coso tondo che ha nella mascherina davanti del paraurti, e solo quella non ibrida, cos'è?

 

Il coso tondo che vedi nel paraurti è (dovrebbe essere) il radar per il cruise control adattativo.

Modificato 12 Gennaio 20169 anni fa da jacksparrow.82

Varrà la pena lanciare il modulo ibrido e dare spinta a Chrysler, proprio partendo da un segmento in declino?

 

 

Tra l'altro se non ricordo male nemmeno le Full-Size sedan vanno benone, e infatti nelle slide del pieno FCA di non molto tempo fa leggevo che in Chrysler stanno pensando a come gestire il brand.

Non vorrei essere nei loro panni.

Secondo me Chrysler ha molto potenziale, vedremo

Anche io l'ho pensato... è una tipologia di auto oramai in via di estinzione ma che piace soprattutto a taxisti e forse ancora agli artigiani come alternativa ai furgoni. Per quanto riguarda il modulo ibrido...mah

Ci hai preso, tutti i taxi di New erano ibridi e molti erano mpv

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Per la ibrida si parla di:

 

 

- V6 Pentastar a ciclo Atkinson, circa 250 CV

 

- 2 motori elettrici

 

- batterie da 16 kWh posizionate sotto alla seconda fila di sedili

 

- ricarica in circa 2 ore ricorrendo ad una presa da 240 V  (30 A)

 

- trasmissione EVT by FCA, che permette di usare l'elettrico "generatore" anche per la trazione

 

 

 

 

Quindi il sistema è quello sviluppato dalla marelli?

Varrà la pena lanciare il modulo ibrido e dare spinta a Chrysler, proprio partendo da un segmento in declino?...

Metterlo su un modello di punta probabilmente sarebbe complicato per motivi di produzione e rischioso causa novità (se ci fossero problemi almeno il venduto sarà limitato). Intanto ti fai esperienza e lo affini/ottimizzi/economizzi

:a: SM-N7505 :a:

Per fca questo è un modello di punta, il segmento sarà in declino ma caravan+town&country vendono quasi 300mila pezzi annui. Altro modello fca che arrivi a tanto non c'è 

si ma le vendono quasi tutte negli usa dove i clienti hanno un occhio di riguardo verso il modello e magari saranno meno disposti alla critica facile in caso di piccoli disagi

Ci sarà ancora la versione RAM del Cargo Van?