Adesso, TheAlfaRomeo dice:

Beati voi..Sulla Spider sono ogni 60000 km o 4 anni 

 

Ho due auto con catena ormai...ma dillo a chi ha comprato una BMW con il 2.0d N47...

Ciao!

 

io la giulia l'ho vista al museo e a ginevra e mi ha fatto una buona impressione, tanto che ero convintissimo che la mia prossima auto sarebbe stata una serie 4, ora sinceramente ho molti dubbi, sebbene sicuramente non la cambierò quest'anno, ma molto probabile il prossimo.

Devo dire che le note lette su alcune cadute di stile non mi fanno piacere, proprio perchè mi sembrava di aver notato un netto miglioramento, purtroppo a ginevra non c'era così tanta calma per poterla vedere bene nel dettaglio, ho solo notato un cassetto portaoggetti a sensazione un po' fragile o "povero" che dir si voglia in chiusura, ma penso più fosse dovuto al fatto che fosse una preserie.

Spero vivamente che la qualità sia all'altezza delle concorrenti o comunque vicina.

riguardo alle guide se posso aggiungere la mia, questa è una foto fatta alla mia giulietta, io sono alto 1.80...

 

 

 

 

le foto non sono il massimo...

Modificato 28 Aprile 20169 anni fa da Sfides

Queste ve le pappate voi, io vi mollo per sto giro

51 minuti fa, Sfides dice:

Ciao!

 

io la giulia l'ho vista al museo e a ginevra e mi ha fatto una buona impressione, tanto che ero convintissimo che la mia prossima auto sarebbe stata una serie 4, ora sinceramente ho molti dubbi, sebbene sicuramente non la cambierò quest'anno, ma molto probabile il prossimo.

Devo dire che le note lette su alcune cadute di stile non mi fanno piacere, proprio perchè mi sembrava di aver notato un netto miglioramento, purtroppo a ginevra non c'era così tanta calma per poterla vedere bene nel dettaglio, ho solo notato un cassetto portaoggetti a sensazione un po' fragile o "povero" che dir si voglia in chiusura, ma penso più fosse dovuto al fatto che fosse una preserie.

Spero vivamente che la qualità sia all'altezza delle concorrenti o comunque vicina.

riguardo alle guide se posso aggiungere la mia, questa è una foto fatta alla mia giulietta, io sono alto 1.80...

 

 

 

 

le foto non sono il massimo...

Ciao

A quale cassetto t riferisci?

1 ora fa, Beckervdo dice:

Mi ero perso questo passaggio, ormai le cinghie di distribuzione sono arrivate a percorrenze di 200-240mila km o 8-10 anni di anzianità.

Siamo ben lontani dai tempi in cui si spendevano 600€ di distribuzione su una A4 ogni 120mila km

Lo spazio anteriore per la sostituzione comunque secondo me (e qualche distribuzione me la son fatta) è sufficiente per non necessitare di smontaggi grossi. Al max il gruppo ventola radiatore. Il layout con poche plastiche di abbellimento aiuta non poco al contrario di certe auto dove c'è letteralmente un contro-cofano di plastica.

 

P.s. speriamo abbiano cambiato la cinghia con una piu moderna. Dal 2000 ad oggi, i diesel fiat usan sempre la stessa...

Modificato 28 Aprile 20169 anni fa da Nico87

9 minuti fa, Nico87 dice:

Lo spazio anteriore per la sostituzione comunque secondo me (e qualche distribuzione me la son fatta) è sufficiente per non necessitare di smontaggi grossi. Al max il gruppo ventola radiatore. Il layout con poche plastiche di abbellimento aiuta non poco al contrario di certe auto dove c'è letteralmente un contro-cofano di plastica.

 

P.s. speriamo abbiano cambiato la cinghia con una piu moderna. Dal 2000 ad oggi, i diesel fiat usan sempre la stessa...

Audi A4 B7

Si ne ho vista qualcuna. Sui vecchi 2.7 V6 era ancora piu un pianto. Si arrivava quasi a 2000€. Come dicevo però nella giulia non è necessario tutto sto lavoro (secondo me). Ci sono 25-30 cm dalle puleggie servizi al ventilatore del radiatore, e questo mi fa sperare in bene.

Si sicuramente. Sulle audi è molto a sbalzo e si sente alla guida e al portafogli in officina.

3 ore fa, Beckervdo dice:

Mi ero perso questo passaggio, ormai le cinghie di distribuzione sono arrivate a percorrenze di 200-240mila km o 8-10 anni di anzianità.

Siamo ben lontani dai tempi in cui si spendevano 600€ di distribuzione su una A4 ogni 120mila km

mah sul 2000jtd di alfa si fa a 140mila km

comunque mi fa piacere avere questa notizia

2 ore fa, Beckervdo dice:

Audi A4 B7

 

Quindi se pronunci A4 B7 in tedesco in realtà sono le bestemmie del compratore quando vedeva il conto