ma tedeschi e inglesi in formula uno sono diventati praticamente un blocco unico.... un monopolista unico in pratica

 

che poi mercedes e mclaren ad esempio facciano ognuno gara a se d'accordo, ma c'é comunque un'alleanza di interessi che sta alla base

Comunque Coletta mi dà molta fiducia.

1 ora fa, Aymaro scrive:

Non mi pare che Audi e Porsche si agevolassero a vicenda...

 

1 ora fa, Beckervdo scrive:

o audi e bentley nel 1999

Praticamente gareggiavano tra di loro... facile così...

Audi e Bentley era tra 2001 e 2003, e sostanzialmente nel 2003 mandarono l'intero equipaggio ufficiale Audi in Bentley e la R8 fu lasciata ai clienti per far vincere la Speed 8.

Non vedo perchè PUG e Ferrari dovrebbero cooperare, se non a un livello di pressioni regolamentari e altre cosette politiche.

Modificato 25 Febbraio 20214 anni fa da Beta Montecarlo

Adesso, Beta Montecarlo scrive:

se non a un livello di pressioni regolamentari e altre cosette politiche.

 

che come sappiamo peró sono cose attualmente molto importanti, fondamentali

Secondo me, ci sono anche possibilità che Peugeot (parte di Stellantis) e Ferrari, avranno gli stessi Presidente e CEO da qui al 2023... secondo me, quello proprio in pole per diventare il nuovo CEO di Ferrari e Tavares. Elkann vuole ridisegnare il polo manageriale tipo « Marchionne » con lui e il CEO alla testa di tutti i rami « Automotive » di Exor.

26 minuti fa, iDrive scrive:

 

Praticamente gareggiavano tra di loro... facile così...

a parte che c'era anche Toyota, il discorso è un altro. Pensare che Peugeot tiri la scia a Ferrai o che le rosse lascino passare indisturbate le francesi è sciocco, oltre la fatto che quando in F1 una TR si faceva sopravanzare da una RB o un pilota stipendiato Mercedes lascasse passare Hamilton,  dato che era più lento ed non era in corsa con lui, si è gridato (giustamente) allo scandalo, non vedo perché qui invece si dovrebbe auspicare una situazione del genere..

Modificato 25 Febbraio 20214 anni fa da ISO-8707

Il trucco è stato svelato, la macchina nera è tutta una finta.

Alla fine del video si vede chiaramente quale macchina correrà a LM quest'anno:

 

il video termina prima che l'auto nera rientri in box e la rossa prosegua nei test

 

 

 

Certo che la Glickenhaus fa proprio schifo; pare una Radical con la pinna. 

Davanti invece, con l'anteriore disegnato in quel modo, mi sa di Le Mans vecchia scuola, e questo mi piace. 

 

Comunque, non conosco benissimo il regolamento, anzi quasi nulla; giusto per chiarezza, LMH ed LMDH sarebbero le vecchie LMP1 ed LMP2 che corrono nella stessa categoria? 

Poi per cortesia, qualche infarinatura sui powertrain?