Davvero spaventoso, l’ho visto in diretta…

Bene, ringraziamo il sempre simpatico Rossi che ha speronato Rigon e l’ha scaraventato in nona posizione. Si è fatto passare da chiunque e l’unica macchina che sperona è la Ferrari. 
 

Rigon disastroso in questa fase di slick e pista bagnata, in 4 giri ha perso 5 posizioni e 23 secondi. 
 

Niente, Rigon continua a perdere 5 secondi al giro, sarà un problema di temperatura delle gomme?

Invece Sorensen con l’Aston n.7 in testa sta facendo uno stint pazzesco.

 

Finalmente tutti dentro a montare le rain. Sull’Aston Martin 007 sale Thiim, sulla 51 resta Rigon. 

Modificato 29 Giugno 20241 anno fa da Unperdedor

Questo evidentemente è l’anno delle gare endurance tormentate dalla pioggia. Pista impraticabile, sono dietro alla SC da 2 ore, mi tocca andare a dormire

 

 

Come non detto, sono ripartiti. E dopo appena cinque ore la direzione gara si è decisa a dare un drive through al 46 per l’incidente con la Ferrari 51. 

Modificato 29 Giugno 20241 anno fa da Unperdedor

Botto della Porsche che era al secondo posto ed ennesima SC. Pier Guidi ora è secondo dietro alla BMW 998 e davanti alla 46. Meteo sempre molto instabile, può ancora succedere di tutto. 
Ora Pier Guidi, che finora ha fatto una gara favolosa, lascia il posto a Rovera. 
 

Riprende la gara, con Rovera da solo a combattere contro tre pericolosissime BMW. 

Modificato 30 Giugno 20241 anno fa da Unperdedor

14 minuti fa, Unperdedor scrive:

Botto della Porsche che era al secondo posto ed ennesima SC. Pier Guidi ora è secondo dietro alla BMW 998 e davanti alla 46. Meteo sempre molto instabile, può ancora succedere di tutto. 
Ora Pier Guidi, che finora ha fatto una gara favolosa, lascia il posto a Rovera. 
 

Riprende la gara, con Rovera da solo a combattere contro tre pericolosissime BMW. 

Ma stanotte perché la 51 è sparita dalla classifica (er infondissimo a un certo punto) 

45 minuti fa, abracat scrive:

Ma stanotte perché la 51 è sparita dalla classifica (er infondissimo a un certo punto) 

Probabilmente è stato nel momento del pit stop tecnico obbligatorio di cinque minuti. 
 

Rovera in questo momento è secondo, ma è il più lento dei primi 4. Si sta staccando da Hesse con la BMW 998 e gli sta arrivando addosso il velocissimo Drudi con l’Aston Martin 007. 

Modificato 30 Giugno 20241 anno fa da Unperdedor

Purtroppo Rigon e Rovera finora non sono stati all’altezza di Pier Guidi, che ha una costanza mostruosa e suoi tempi variano di 1 o 2 decimi, mentre i tempi degli altri due hanno oscillazioni anche di 9 decimi. Spero che come nel 2021 mettano in macchina Pier Guidi per fare le ultime due ore e ripetere il miracolo. 

50 minuti fa, Unperdedor scrive:

Purtroppo Rigon e Rovera finora non sono stati all’altezza di Pier Guidi, che ha una costanza mostruosa e suoi tempi variano di 1 o 2 decimi, mentre i tempi degli altri due hanno oscillazioni anche di 9 decimi. Spero che come nel 2021 mettano in macchina Pier Guidi per fare le ultime due ore e ripetere il miracolo. 

Non sono mai stato un fan di Rigon,  però Rovera viaggiava forte in coppia con Nielsen... Magari il problema nel WEC oltre al BoP é anche il livello die piloti (nel senso che eravamo abituati molto bene)

Adesso, Aymaro scrive:

Non sono mai stato un fan di Rigon,  però Rovera viaggiava forte in coppia con Nielsen... Magari il problema nel WEC oltre al BoP é anche il livello die piloti (nel senso che eravamo abituati molto bene)

Anche in questa gara per me Rigon è stato il peggiore dei tre, e Rovera meno costante di Pier Guidi, che comunque a questo punto sicuramente farà gli ultimi due stint. 
 

Intanto altro botto e altra SC. 

2 ore fa, Unperdedor scrive:

Probabilmente è stato nel momento del pit stop tecnico obbligatorio di cinque minuti. 
 

Rovera in questo momento è secondo, ma è il più lento dei primi 4. Si sta staccando da Hesse con la BMW 998 e gli sta arrivando addosso il velocissimo Drudi con l’Aston Martin 007. 

Ah ecco non sapevo di questa cosa