29 minuti fa, Matteo B. dice:

I diesel sono stati molto utili all'automotive europeo e hanno avuto innegabili vantaggi e progressi negli ultimi 30 anni.

ma quello che è stato fatto in Europa come legislazione è stato lobbismo puro e semplice e ha causato danni alla nostra salute. il problema è che lo sapremo in modo ufficiale tra 10-20 anni.

 

ieri cercavo (per finta eh....) una serie 5 nuova su autoscout , non c'è disponibile nemmeno un'auto a benzina..non ce n'è UNA.

 

questo la dice lunga su cosa vogliono che noi compriamo le aziende (tutte eh...le europee)

 

Bhe Matteo se pensassi a quale sia l'attuale gamma della BMW Serie 3 F30 LCI in Italia...

 

Benzina 318i (1.5 3 cilindri) , 340i (3.0 6 cilindri)

Diesel 316d-318d-320d-325d-330d-335d

 

Tutti i km0/usati freschi sono tutti diesel...oggi le paghi pure meno all'acquisto.

Veramente ne usciremo assai difficilmente.

9 minuti fa, TonyH dice:

Tutti i km0/usati freschi sono tutti diesel...oggi le paghi pure meno all'acquisto.

Veramente ne usciremo assai difficilmente.

 A partire dal segmento  C è difficilissimo se non impossibile trovare una versione benzina.

La sto cercando ma nulla.

11 minuti fa, Beckervdo dice:

 

Bhe Matteo se pensassi a quale sia l'attuale gamma della BMW Serie 3 F30 LCI in Italia...

 

Benzina 318i (1.5 3 cilindri) , 340i (3.0 6 cilindri)

Diesel 316d-318d-320d-325d-330d-335d

 

 

questa è una stortura tutta italiana, in Spagna ad es. ci sono anche 320i e 330i col 2.0 turbo 4 cilindri...

20 minutes ago, Fede82 said:

Per curiosità, voi vi fidereste, in questo momento, ad acquistare una vettura diesel da tenere almeno una decina di anni?

Non e' una questione di fidarsi o meno. Se io fossi in questo momento in cerca di una nuova auto non prenderei di nuovo il diesel ma solo perche' i km che faccio attualmente non ne giustificherebbero l'acquisto. Oggi mi orienterei sul GPL.

2 ore fa, bik dice:

 

Adesso sarebbe da stupidi, visto che il GPL da riscaldamento costa più di quello per autotrazione, salvo sconto sulle accise.

 

cosa imho senza senso, è un filino più indispensabile riscaldare la casa rispetto al muoversi con l'auto.

Sarebbe come tassare più il pane del caviale...

Io intendevo dal punto di vista delle restrizioni... fra 10 anni una Euro 6, secondo voi, rischierebbe di non poter andare da nessuna parte?

http://www.corriere.it/economia/17_maggio_17/fca-ue-apre-procedura-infrazione-emissioni-0cd51ccc-3af3-11e7-935a-b58ef33c02e7.shtml

Fca, Ue apre procedura di infrazione contro l’Italia sulle emissioni

1 minuto fa, itr83 dice:

 

cosa imho senza senso, è un filino più indispensabile riscaldare la casa rispetto al muoversi con l'auto.

Sarebbe come tassare più il pane del caviale...

 

 

Le accise sono minori per il GPL da riscaldamento:

 

https://www.agenziadoganemonopoli.gov.it/portale/documents/20182/889198/Aliquote+nazionali.++Aggiorn.+al+1+gennaio+2017.pdf/845c4825-b965-4244-84bc-7f47347cdc8a

 

Il prezzo è maggiore sostanzialmente perché nel caso del GPL per auto, tu hai la possibilità di scegliere dove rifornirti, nel GPL per riscaldamento, invece, se hai il serbatoio GPL in comodato d'uso, come la maggioranza degli utenti, ti deve rifornire il proprietario del serbatoio, e anche se hai il serbatoio di proprietà i prezzi dei rifornitori sono allineati, visto che, oramai, tendono tutti a viaggiare a autocarro scarico e rifornirsi nel deposito in zona.

 

1 minuto fa, bik dice:

 

 

Le accise sono minori per il GPL da riscaldamento:

 

https://www.agenziadoganemonopoli.gov.it/portale/documents/20182/889198/Aliquote+nazionali.++Aggiorn.+al+1+gennaio+2017.pdf/845c4825-b965-4244-84bc-7f47347cdc8a

 

Il prezzo è maggiore sostanzialmente perché nel caso del GPL per auto, tu hai la possibilità di scegliere dove rifornirti, nel GPL per riscaldamento, invece, se hai il serbatoio GPL in comodato d'uso, come la maggioranza degli utenti, ti deve rifornire il proprietario del serbatoio, e anche se hai il serbatoio di proprietà i prezzi dei rifornitori sono allineati, visto che, oramai, tendono tutti a viaggiare a autocarro scarico e rifornirsi nel deposito in zona.

 

 

ah ok, non lo sapevo, noi nella casa di campagna per fortuna abbiamo il metano della rete.