Sembra molto bella, ma credo che una linea riuscita o meno dipende anche da una certa cura dei particolari e pulizia delle linee...poi è indubbio che la E Suv anticiperà le linee di Alfetta

L'unico problema è che Autobild non ci azzecca mai...

 

Già la targa dovrebbe essere AR 107 IT se venisse presentata quest'anno e AR 108 IT se si pensa al 2018...

 

Vabbè ma che hanno fatto sti qua di Autobild? Hanno preso frontale dell stelvio appiccicato su Levante, con giroporta sempre di Stelvio, solita fantasia iperstellare tedesca. Parlando invece della versione dei due tony mi fa storcere il naso per un semplice motivo: passi l'anteriore caratterizzato (anche se avrei già messo dei proiettori fullledde ) non credo proprio che la E-Suv avrà un andamento da Sw, bensì potrebbe essere una versione più estrema di levante con lunotto spiovente come Q8 sport; ecco quest'ultima credo che possa essere una fonte di ispirazione, se non altro per proporzioni e volumi. 

On 6/4/2017 at 00:22, GPG dice:

 

Uhmmm....

 

Anche io ho appiccicato il frontale di stelvio su Levante...

 

Per fare un cassone più grosso di stelvio direi che serve una terza luce

 

Per fare un cassone più grosso di stelvio direi che serve una terza luce
 

Boh, ha la terza luce Levante?

☏ X5pro ☏

8 ore fa, nubironaSW dice:

Boh, ha la terza luce Levante?

 

Certo

8 ore fa, nubironaSW dice:

Boh, ha la terza luce Levante?

☏ X5pro ☏
 

 

camuffata bene ma c'è. Credo sia uno dei tratti disegnati meglio. 

 

è l'evoluzione (imho migliorata) dello stesso tema presentato su 4p

 

 

se eviti la terza macchina su di un segmento E, rischi l'effetto korando per il montante posteriore

 

 

ovvero troppa lamiera con tutto ciò che ne consegue

 

On 13/6/2017 at 08:43, Cosimo dice:

 

camuffata bene ma c'è. Credo sia uno dei tratti disegnati meglio. 

è l'evoluzione (imho migliorata) dello stesso tema presentato su 4p

 

 

Vero, hai ragione, quindi più una una cosa così... devo ancora cambiare le due unghiate (passaruota ant per Alfa, passaruota post su Maserati...)

Secondo me l'e-suv non avrà l'impostazione di Levante o Stelvio, ma sarà qualcosa di più simile a x5 o xc90