Spero davvero la allarghino un pochino (senza esagerare), sia perchè il trend è quello, sia per scongiurare l'effetto pandorino.

Bien, è l'ora di concretizzare.

Esempio uno, in versione Compassata, un classico:

9 minuti fa, nubironaSW dice:

Bien, è l'ora di concretizzare.

Esempio uno, in versione Compassata, un classico:

?

Segue proposta due, Renny style:

 

neanche da dire che tra le due proposte la prima è la vincente....

 

Modificato 15 Marzo 20187 anni fa da nubironaSW

@nubironaSW apprezziamo lo sforzo, ma entrambe sono da vietare ai minori

 

23 minuti fa, nubironaSW dice:

Segue proposta due, Renny style:

 

neanche da dire che tra le due proposte la prima è la vincente....

 

a me piace di più questa 

21 minuti fa, v13 dice:

@nubironaSW apprezziamo lo sforzo, ma entrambe sono da vietare ai minori

 

Esagerato! per essere fatte in 5 minuti in pausa pranzo, mi pare che renda l'idea di cosa potrebbe essere. Dicevo, delle due la prima perchè sul corpo vettura piccolo ci starebbero bene quei fari piccolini

 

On 15/3/2018 at 01:12, lukka1982 dice:

Il fatto è che di MiniJeep se ne parlava già da un po’ per mercati quali Sud America e India.

Con le voci che danno per certa la C-CUV su base Giorgio e produzione a Cassino, che è sottoutilizzato visto che le vendite di Giulia e Stelvio sono un po’ sotto le previsioni e che Giulietta sta crollando, rimane il nodo Pomigliano da sciogliere.

Ecco che torna utile il progetto A-SUV, che in ogni caso dovrebbe stare sotto i 4 m per approfittare degli incentivi indiani.

Per cui sarà sicuramente più grande di una Panda, ma imho non così tanto.

Poi molto dipende dalla piattaforma, ma già il fatto che possa essere costruito a Pomigliano fa propendere per la Mini aggiornata, visto che nello stabilimento campano sono già attrezzati per tale piattaforma.

Tutto giusto, mi sorge solo un dubbio: auto su piattaforma Mini le puoi fare in Brasile e India? Perchè secondo me il suvvino Jeep lo faranno per forza anche lì, è perfetto per quei mercati, e li al momento ci producono auto basate su Economy e SUSW. Se i pianali Mini ed Economy sono imparentati e la produzione è fattibile anche nei mercati emergenti, allora produzione europea a Pomigliano è plausibile, altrimenti o aggiorni la fabbrica, o io non mi meraviglierei di vederla in Polonia sta mini-Jeep.

Jeppanda