40 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma veramente? Ma se è fuori produzione il motore 1750...

E' quello che sapevo anche io, evidentemente hanno ancora parecchie scorte. 

6 ore fa, Motron scrive:

Mi sembra comunque più attuale Giulietta rispetto alla 147 nel 2010..

 

Sarebbe più apprezzabile e controcorrente la 147 nel 2020 che la Giulietta nel 2020

6 minuti fa, gpat scrive:

 

Sarebbe più apprezzabile e controcorrente la 147 nel 2020 che la Giulietta nel 2020

Non la pensa così chi, nel 2020, ci va contro un muro per esempio 🤣

7 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma veramente? Ma se è fuori produzione il motore 1750...

 

Almeno 2019 secondo la statistica di ANFIA hanno prodotto 1215 della versione 1750.

Arriverà al punto che sarà la Giulietta stessa ad implorare di essere ammazzata.  
Davvero non capisco a chi diavolo vogliono appioppare queste ultime poche migliaie di esemplari dove il grosso è fatto col 1.6 MJet. 

Qui a Dubai ne vendono ancora e sono tutte col 1750 da 240cv allestimento top. È un'auto che piace molto ancora evidentemente,io stesso se non mi fossi trasferito, nel 2019 l'avevo presa in considerazione.

E' quello che sapevo anche io, evidentemente hanno ancora parecchie scorte. 

Appunto, qui ne vedo davvero tante e tutte nuove, le pubblicizzano ancora.
Solo nel garage del mio palazzo ne ho 3 vicine alla mia più varie Giulia e Stelvio.

4 minuti fa, ILM4rcio scrive:

On 16/10/2020 at 19:07, nucarote scrive:

Arriverà al punto che sarà la Giulietta stessa ad implorare di essere ammazzata.  
Davvero non capisco a chi diavolo vogliono appioppare queste ultime poche migliaie di esemplari dove il grosso è fatto col 1.6 MJet. 

Qui a Dubai ne vendono ancora e sono tutte col 1750 da 240cv allestimento top. È un'auto che piace molto ancora evidentemente,io stesso se non mi fossi trasferito, nel 2019 l'avevo presa in considerazione.

La Veloce IMHO sarebbe l'unica Giulietta che avrebbe senso*. Ma col 1.6 MJet e il 1.4 TJet, tanto vale andare sulla Tipo.

 

*Se non fossimo in un epoca di SUV ed EV. 

8 minuti fa, nucarote scrive:

La Veloce secondo me sarebbe l'unica Giulietta che avrebbe senso*. Ma col 1.6 MJet e il 1.4 TJet, tanto vale andare sulla Tipo.

 

*Se non fossimo in un epoca di SUV ed EV. 

Visto il prezzo, direi di no. Poi se non altro, qualcosa di dinamicamente migliore sull'Alfa ancora c'è

1 minuto fa, falconero79 scrive:

Visto il prezzo, direi di no. Poi se non altro, qualcosa di dinamicamente migliore sull'Alfa ancora c'è

Volevo dire la QV, non Veloce. Sicuramente nel seg. C sopra i 200 CV di oggi c'è di meglio della Giulietta QV, nella fascia 25/30K sarebbe potuta essere un buon acquisto.

1 ora fa, nucarote scrive:

Volevo dire la QV, non Veloce. Sicuramente nel seg. C sopra i 200 CV di oggi c'è di meglio della Giulietta QV, nella fascia 25/30K sarebbe potuta essere un buon acquisto.

 

Personalmente, ad oggi, solo UNA seg. C sopra i 200cv mi farebbe venir voglia di cambiare la mia.

 

 

Tutto il resto diventa pesante per via del superbollo, vai a cifre spesso vicine a una Giulia (che è meglio di qualsiasi seg. C esistente) e corri il serio rischio che sia più edulcorata da guidare.

54 minuti fa, TonyH scrive:

 

Personalmente, ad oggi, solo UNA seg. C sopra i 200cv mi farebbe venir voglia di cambiare la mia.

 

 

 

Però della Giulietta prenderesti ancora "qualcosa" dandola dentro....

Di questa, una volta che hai le chiavi in mano, vale quanto il portachiavi (almeno qui in Italia).....