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Featured Replies

Inviato
8 minuti fa, jameson scrive:

Di chi? Il 95% della gente manco sa dell'"elettrificazione" forzata, il 4% non ne vuole sapere e forse il restante 1% le vuole veramente.

 

Quando vedrà che il gasolio avrà lo stesso prezzo della benza, e che le auto nuove a GPL/Metano si conteranno sulle dita di una mano monca, lo saprà.  

  • Risposte 76
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  • ...è curioso come certe cose diventano "scandalose" solo quando c'è FCA di mezzo..............................

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Inviato
6 minuti fa, jameson scrive:

Di chi? Il 95% della gente manco sa dell'"elettrificazione" forzata, il 4% non ne vuole sapere e forse il restante 1% le vuole veramente.

 

Evidentemente quell'1% è estremamente rumoroso.

Perchè questa è una decisione politica, e se c'è una cosa che i politici sanno fare è intercettare il "sentire comune" e dare la risposta (sbagliata) che la ggente vuole sentirsi dare.

 

Che poi un femtosecondo dopo la commercializzazione della 5oo-e ci si renderà conto che  " l'autonomia non basta per il RomaBari, mi prendo una Tdi" e che "non ci sono colonnine nè davanti al bar dove vado a prendere il caffè nè davanti all'ufficio dove timbro e vado a prendere il caffè, con quei soldi mi compro una Gt-blu-eco-Tdi suv ".. è una ovvietà.

Inviato
5 minuti fa, nucarote scrive:

 

Quando vedrà che il gasolio avrà lo stesso prezzo della benza, e che le auto nuove a GPL/Metano si conteranno sulle dita di una mano monca, lo saprà.  

Il costo dell'energia non sembra un gran vantaggio per le elettriche attualmente, a meno di non avere tempo e modo di ricaricare a casa:

image.png.75199eb0356557171dbfc7edc337ea97.png

Tratto dal blog di Cavicchi:

http://viamazzocchi.quattroruote.it/senza-categoria/ma-se-e-piu-cara-la-colonnina-della-pompa-2/

Inviato

Strategia simile di Toyota per il mercato cinese

https://europe.autonews.com/automakers/toyota-sells-ev-technology-chinese-startup-singulato

Inviato
On 12/4/2019 at 15:23, jameson scrive:

Il costo dell'energia non sembra un gran vantaggio per le elettriche attualmente, a meno di non avere tempo e modo di ricaricare a casa:

image.png.75199eb0356557171dbfc7edc337ea97.png

Tratto dal blog di Cavicchi:

http://viamazzocchi.quattroruote.it/senza-categoria/ma-se-e-piu-cara-la-colonnina-della-pompa-2/

Ma la Wallbox carica fina a 22 KW ?   

Inviato
23 minuti fa, elsombrero scrive:

Ma la Wallbox carica fina a 22 KW ?   

C'è un modello che arriva a 22 kW. Ma devi avere un impianto adeguato, mi sa che a casa non te lo danno. Quella indicata da Quattroruote è quella da 3,6 kW.

Modificato da jameson

Inviato

Vorrei ricordare che esiste il mercato europeo del carbonio. Quindi l'UE regolamenta questo scambio commerciale. Ma veramente c'e' qualcuno che pensa che in FCA abbiano deciso di seguire questa strada senza sapere cosa stanno facendo???

Inviato
29 minuti fa, vince-991 scrive:

Vorrei ricordare che esiste il mercato europeo del carbonio. Quindi l'UE regolamenta questo scambio commerciale. Ma veramente c'e' qualcuno che pensa che in FCA abbiano deciso di seguire questa strada senza sapere cosa stanno facendo???

.

Infatti, credo anch'io che sappiano benissimo quello che stanno facendo,

Hanno solamente scelto la strada più redditizia, anche dal punto di vista del tempo guadagnato per stare un po' a vedere da che parte virerà il mondo automotive. ;)

 

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

  • 1 anno fa...

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