5 minuti fa, mmaaxx scrive:

Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Cupra e Ford ?

 

Tu dici che ci sarà anche una variante Cupra (e di conseguenza immagino una versione VW R)? C'è già qualche notizia in proposito?

2 minuti fa, GL91 scrive:

 

Tu dici che ci sarà anche una variante Cupra (e di conseguenza immagino una versione VW R)? C'è già qualche notizia in proposito?

 

Vuoi che non tirino fuori come minimo una GTI/R AWD sulla base di questa?

Le auto elettriche è molto più difficile farle nella versione economica che in quella più potente

5 minuti fa, GL91 scrive:

 

Tu dici che ci sarà anche una variante Cupra (e di conseguenza immagino una versione VW R)? C'è già qualche notizia in proposito?

La Cupra Vascan da bagnon (o come si chiama)... ?

Dati tecnici già pubblicati, ma dall cell non ce la posso fare. Posto un dato forse meno accessibile da privato da un blog:

 

Cita

I am a reservationholder. Got an email during the presentation.
ID3. 1st will come in 3 trims (in Denmark): ID. 1st, ID.3 1st Plus and ID.3 1st Max
Prices in Denmark will start at 45000 EUR, but that's including 25% danish VAT and registration tax.
Model 3 SR+ starts at 50200 EUR including 25% danish VAT and registration tax.
ID3. 1st comes with 1 year free charging, and 5 years maintenance included.

 

41 minuti fa, gpat scrive:

Rivista nei vari video, in realtà mi sembra molto ben riuscita (tranne bianca che sembra un sanitario).

Le forme sono quelle, per una volta che vi tirano fuori un'auto 100% razionale ingegneristicamente, abitabilità massimizzata, dimensioni non esagerate, peso ben bilanciato, anche trazione posteriore e multilink.... vi lamentate.

Magari tornassero di moda queste al posto dei SUV Coupé da 5 metri... per quanto mi riguarda promuovo questa (inaspettatamente) nella stessa misura in cui boccio (per ora) la Taycan sulla quale avevo buone aspettative, e i vari altri pachidermi alla spina passati e futuri.

Per quanto riguarda i particolari stilistici tanto ne tireranno fuori altre 15 con 4 marchi diversi, quindi... almeno una piacerà a tutti

Manca solo di capire i prezzi reali, che mi sa che l'avvio suona come tutte "le future versione base" e mo beccatevi quelle costose...

Peugeot 208 concorrente. E non con interni da cartone animato (avete zummato le grafiche?). 

Vediamo un po i prezzi.

 

Sicuramente un'auto non emozionante esteticamente e con degli interni insopportabili, che sembrano prendere da Model III tutte le peggiori trovate.

 

Pero' é razionale e spaziosa, senza suvvismi e protosportività inutili. Per di più, a differenza di Taycan, qua abbiamo efficienze energetiche degne di Tesla e Hyundai.

 

Per me promossa

Modificato 9 Settembre 20196 anni fa da superkappa125

un grosso MAH.

Mah perchè per essere venduta come la rivoluzione Volkswagen, la terza generazione che ci farà dimenticare le precedenti si presenta con un nome incisivo come un coperchio di plastica, un'estetica fredda e poco accogliente e dei colori sinceramente ancora meno.

 

Complessivamente promossa ma manca completamente di appeal, rimane solo la logica.. ma le auto non si vendono solo con quella

 

Se prezzata giusta potrebbe essere la prima vera elettrica di massa.

Potenzilmente può fare numeri interessanti in senso assoluto.

 

Sui 40k , sopra ancora faticherebbe.

3 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Se prezzata giusta potrebbe essere la prima vera elettrica di massa.

Potenzilmente può fare numeri interessanti in senso assoluto.

 

Sui 40k , sopra ancora faticherebbe.

 

A mio avviso il listino sarà puramente sulla carta!

Questa e le previste sorelle saranno vendute a suon di incentivi (ed in perdita, aggiungo io).

1 minuto fa, lukka1982 scrive:

A mio avviso il listino sarà puramente sulla carta!

Questa e le previste sorelle saranno vendute a suon di incentivi (ed in perdita, aggiungo io).

 

Se fosse davvero così, riuscirebbero a fare i numeri che si sono prefissi? Questa è la vera sfida secondo me, anche se dalla loro hanno un sistema paese che ne assorbirà parecchie. Sono curioso di vedere come andrà in termini di vendite.