Su MC20 è integrato in modo diverso; su Tonale sembra che sia siano ricordati dell'infotainment all'ultimo minuto e lo abbiano piazzato dove capitava.

Poi, siceramente, fare carryover di una cornice in plastica è proprio una poverata ... potevano benissimo integrarlo come nella concept car.

4 ore fa, Gil scrive:

Ecco il benchmark 

Uno degli interni peggio realizzati da BMW, con problemi di disallineamento della pedaliera, disassamento dello sterzo ed una qualità infirma al pari della Serie E6x ed E9x

certo, quei “poveracci” che la MC20 se la sono comprata mi fanno tanta tenerezza. Non si sono resi conto del tablet. Se solo avessero letto autopareri avrebbero evitato la fregatura 

2 ore fa, crisho scrive:

È sempre un bagno di sangue quando si entra in questo topic. 

Facciamola uscire e giudichiamo.

 

Se la mc20 può avere lo stesso schermino "sega" della 500e, non vedo perché la Tonale non possa averlo e portarlo dignitosamente.

 

In quanto a design non credo che noi italiani abbiamo da imparare da nessuno, e sono sicuro che ci sia molta attenzione alla cura dell'estetica in questo modello.

 

Poi, che in vw o mb o qualsiasi altra cruccheria si tempesti tutto di lucine e orpelli è indiscutibile. A mio avviso però non sono questi ultimi i dettagli che definiscono un auto bella (anche se catturano sicuramente lo sguardo dei più)

 

 

33 minuti fa, vince-991 scrive:

certo, quei “poveracci” che la MC20 se la sono comprata mi fanno tanta tenerezza. Non si sono resi conto del tablet. Se solo avessero letto autopareri avrebbero evitato la fregatura 

E certo perché se hanno fatto quella cavolata su MC20 allora devono farla anche su Tonale. Poi come se Tonale e MC20 avessero la stessa clientela

3 ore fa, Gil scrive:

Le critiche sono oggettive , non lo metto in dubbio.

dico solo che mi piacerebbe sentire critiche o osservazioni con lo stesso metro per tutte

poi è evidente che se il marchio premium di stellantis fa una macchina ogni tre anni e non tre all anno come le altre

le lenti di ingrandimento 🔎 sul prodotto sono inevitabili

 

Sinceramente credo che sia esattamente il contrario (all'interno di questo forum). Nei topic dei suv tedeschi vedo sempre una sequela di critiche o prese in giro per schemi sospensivi o semplicemente per l'aspetto (Per carità le faccio pure io, stanno uscendo certi ORRORI). Qua del fatto che non ci sia il multilink al posteriore sembra non fregare a nessuno invece. Ma allora cosa apporta in più questa Tonale rispetto alla concorrenza? Non è questione di lente di ingrandimento

Ci stanno almeno un paio di motivi oggettivi per non acquistare la Tonale, e il tablet carryoverato dalla 500E non è tra questi IMHO.

 

Secondome la verità sta nel mezzo: si stanno facendo le pulci a un'auto non ancora uscita! È questa l'assurdità di tutte queste pagine.

 

Poi okay ha quattro McPherson e non il multilink (vero: però vediamo come lo mettono appunto - perché BMW e VW che lo montano non mi sembrano che brillino per perfomance, con nessun modello - oltre al fatto di montare interconnesso per i modelli base, che qui fino a prova contraria è escluso)

 

Inoltre non mi farei veramente troppe palle per sto schermo: lo avrà, connesso, touch, ne più ne meno appeso come lo una classe A che lo ha per giunta doppio (ma veramente sdiarreato di luci tutte attorno messe lì forse per dissimulare il tutto?).

 

Quindi sì, secondo me è giusto che venga difesa fino a che non ci sarà la presentazione ufficiale.

Modificato 17 Agosto 20214 anni fa da fedegta

1 ora fa, maxsona scrive:

Su MC20 è integrato in modo diverso; su Tonale sembra che sia siano ricordati dell'infotainment all'ultimo minuto e lo abbiano piazzato dove capitava.

Poi, siceramente, fare carryover di una cornice in plastica è proprio una poverata ... potevano benissimo integrarlo come nella concept car.

 

Ma come fai a sapere com'è fatto lo schermo su Tonale? Non è ancora uscita la macchina 

Ce l'ho anche sulla "bici"...😂

55 minuti fa, GL91 scrive:

 

Ma come fai a sapere com'è fatto lo schermo su Tonale? Non è ancora uscita la macchina 

 

Infatti io mi riferivo per come era nel clinic ... ma leggendo non sembra che nella vettura di serie sarà molto diverso.

1 ora fa, The Krieg scrive:

 

E certo perché se hanno fatto quella cavolata su MC20 allora devono farla anche su Tonale. Poi come se Tonale e MC20 avessero la stessa clientela

Sinceramente credo che sia esattamente il contrario (all'interno di questo forum). Nei topic dei suv tedeschi vedo sempre una sequela di critiche o prese in giro per schemi sospensivi o semplicemente per l'aspetto (Per carità le faccio pure io, stanno uscendo certi ORRORI). Qua del fatto che non ci sia il multilink al posteriore sembra non fregare a nessuno invece. Ma allora cosa apporta in più questa Tonale rispetto alla concorrenza? Non è questione di lente di ingrandimento

 

Il mio era un discorso semplice.

Se una Supercar da millemilaeuro come la mc20 monta un sistema e nessuno lo critica, non capisco perché quello stesso sistema debba venire criticato se montato sul bussolotto della Tonale. Tutto qui.