21 minuti fa, TurboGimmo scrive:

In che senso? I costi di gestione saranno simili, tra il 160 e il 275

 

Solo a batteria carica ... poi i consumi della 275 entrano in modalità Oil Tanker.

On 30/9/2022 at 11:37, TurboGimmo scrive:

 

In che senso? I costi di gestione saranno simili, tra il 160 e il 275

Senza polemica: non sono così sicuro....
Andando avanti con questo tipo di ragionamento per Giulia e Stelvio dovrebbero eliminare allora tutte le versioni inferiori a 280 CV, tanto "... i costi di gestione saranno simili ..." ==>??
Inoltre restando in tema Tonale: e come la mettiamo allora con la versione da 130 CV? Anche quì costi simili?

 

secondo me, ogni tanto fa bene quardare oltre il proprio naso, anche restando nello stesso gruppo: in casa Jeep la Compass viene offerta come segue (info prese dal sito svizzero): 

1.5 e-Hybrid130 cv 4x2 DDCT
1.3 Plug-in Hybrid 190 cv 4xe AT
1.3 Plug-in Hybrid 240 cv 4xe AT

 

Se poi se vai a vedere altri competitors e senza nemmeno scomodare le solite tedesche, trovi queste offerte (Hyundai Tucson):

 

Questi ti offrono modelli mild hybrid benzina, mild hybrid diesel, inoltre HEV e PHEV. Sono in tutto 4 versioni 2WD e 4 versioni 4WD!
Il cliente ha l'imbarazzo della scelta, non si tratta di scelta imbarazzante.

Sempre secondo me e senza volere essere  polemico, eh.😉

Il mio pensiero è 

- bollo costa uguale (i cv elettrici non sono conteggiati)

- assicurazione dipende, ma le RC non saranno molto diverse

- tagliandi quasi uguali (perché il motore a benzina è simile).

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

Il mio pensiero è 

- bollo costa uguale (i cv elettrici non sono conteggiati)

- assicurazione dipende, ma le RC non saranno molto diverse

- tagliandi quasi uguali (perché il motore a benzina è simile).

Il bollo non è uguale perché i cavalli termici sono diversi.

Il prezzo di acquisto sarà diverso.

1.3 180 vs 1.5 160. Il bollo è più alto ma di poco. L'assicurazione più o meno siamo lì ed anche la manutenzione immagino.

La versione da 190cv ha 130cv termici, quindi ha il bollo più basso.

Chiedo ai meglio informati, trovano riscontro notizie secondo cui per l'anniversario dell'anno prossimo verrà proposta una Tonale più pepata?

8 ore fa, AlfaZeta6 scrive:

Chiedo ai meglio informati, trovano riscontro notizie secondo cui per l'anniversario dell'anno prossimo verrà proposta una Tonale più pepata?

I don't think so. And in general I dont think there'll be a Tonale Quadrifoglio. The gift for the 100th birthday of Quadrifoglio should be the 33 Stradale Homage. Or the New Stelvio Concept. Or both!

On 2/10/2022 at 03:19, Beta_HPE scrive:

Andando avanti con questo tipo di ragionamento per Giulia e Stelvio dovrebbero eliminare allora tutte le versioni inferiori a 280 CV, tanto "... i costi di gestione saranno simili ..." ==>??

Lo sapete che ci leggono... Smettetela di dargli idee balzane, che poi ce ne pentiamo tutti.

9 ore fa, AlfaZeta6 scrive:

Chiedo ai meglio informati, trovano riscontro notizie secondo cui per l'anniversario dell'anno prossimo verrà proposta una Tonale più pepata?

Direi di non leggere club alfa o simili.