1 ora fa, savio.79 scrive:

Profili aerodinamici sugli angoli del parabrezza! Non ne avevo mai visti! Novità assoluta?

 

Sono presenti anche ne LaFerrari Aperta.

 

Stupendissima!

Questa introduce il GPF sui V12 Ferrari, immagino che a ruota si adeguerà anche la 812 chiusa.

☏ BAH-L09 ☏

Wow ?

Non posso dire sia perfetta, perchè per me una V12 anteriore Ferrari dovrebbe essere più "di classe" e questa, come la coupè, è un po' troppo tormentata in alcuni dettagli, ma è molto bella, più della coupè, soprattutto la fiancata per me è spettacolare (scusa @Aymaro ?). Mi piacciono molto anche la soluzione del tetto e il profilo quando è chiusa. Ma poi non oso pensare cosa dev'essere da guidare, con quel sound spaziale e il tetto aperto. Oh cavolo, devo giocarmi un superenalotto.

 

P.S. è una mia impressione o le ultime Ferrari stanno meglio in colori diversi dal rosso? Forse è solo suggestione dovuta al fatto che il rosso per le Ferrari è "diffuso"?

non riesco a decidere se il rollbar che fa finta di essere un finestrino sia una genialata o un' inutile plasticaccia

quello scivolo sulla parte bassa della fiancata rovina tutto

 

24 minuti fa, GL91 scrive:

Wow ?

Non posso dire sia perfetta, perchè per me una V12 anteriore Ferrari dovrebbe essere più "di classe" e questa, come la coupè, è un po' troppo tormentata in alcuni dettagli, ma è molto bella, più della coupè, soprattutto la fiancata per me è spettacolare (scusa @Aymaro ?). Mi piacciono molto anche la soluzione del tetto e il profilo quando è chiusa. Ma poi non oso pensare cosa dev'essere da guidare, con quel sound spaziale e il tetto aperto. Oh cavolo, devo giocarmi un superenalotto.

 

P.S. è una mia impressione o le ultime Ferrari stanno meglio in colori diversi dal rosso? Forse è solo suggestione dovuta al fatto che il rosso per le Ferrari è "diffuso"?

La fonte di ispirazione per il tetto mi pare evidente, tant'é che han pure scelto di presentarla con lo stesso abbinamento di colori.

 

 

E' proprio vero che in Ferrari hanno esaurito le idee...

 

 

 

Tornando seri: condivido le stesse perplessità di Aymaro riguardo la fiancata (ed in generale trovo che la 812, come la F12 prima di lei, pecchi un poco in eleganza nei dettagli) ma si tratta pur sempre della prima Ferrari V12 scoperta in serie non limitata da 50 anni... fa sangue, tanto sangue.

Modificato 9 Settembre 20196 anni fa da superkappa125

Bella mi piace più della chiusa.

Certo che ormai 330k euro pare quasi un buon prezzo.

Deco dire che queste ultime Ferrari scoperte: la 812 GTS e la F8 spider, mi piacciono di più delle rispettive versioni chiuse.

ma la fiancata va benissimo, é dinamica, sportiva! qui sopra molti guardano le ferrari ma vorrebbero che somigliassa a una lancia

 

ferrari non deve sembrare una lancia gamma, ferrari é sport, é protervia e prepotenza sia pure con linee un po' meno aggressive di lamborghini ma il genere é sempre quello!

 

anzi per me é fin troppo borghese, per me le auto sportive sono solo a motore centrale, ma capisco che c'é una parte di clientela a cui servono questi coupé "borghesi" perché la loro immagine complessiva come persone é appunto borghese e questo tipo di auto li rappresenta meglio