Vuoi mettere entrare nel largocampo con la 500 ibrida il sabato sera? Da un lato togli fumo, dall'altro lo emetti.

18 ore fa, MacGeek scrive:

 

16 ore fa, Tommy99 scrive:

Che obbrobrio, anni 2000 a palla ?

 

Facciamo anche qualche anno in più, a me ricorda tanto questo:

("non si esce vivi dagli anni '80")

 

?

Dovevano chiamarla 500 H

20 ore fa, jameson scrive:

Io mi vergognerei a mettere quel badge su un'auto con alternatore reversibile e una batteria da laptop. Secondo me il "mild hybrid" dovrebbe diventare di serie su tutti i veicoli ICE.

Oddio, mi vergognerei comunque perché è pure bruttarello.

A me non dispiace molto.. A me viene l'orticaria per i motori elettrici tipo phon.. ?

17 ore fa, LucioFire scrive:

Dovevano chiamarla 500 H

Francamente non farei affidamento sui vantaggi urbani (strisce blu, ecc...) riservati alle ibride su queste motorizzazioni.

In tempo 0 le amministrazioni escluderanno questi ibridini dai vantaggi, anche perchè tra un paio d'anni le auto nuove saranno tutte cosi.

Anzi, personalmente inizierei già ora a livello nazionale a mettere paletti ben definiti su cosa è intendibile come ibrido e cosa lo è come "aiutino nel ciclo WLTP" per evitare furbate ed incomprensioni.

2 ore fa, Nico87 scrive:

Francamente non farei affidamento sui vantaggi urbani (strisce blu, ecc...) riservati alle ibride su queste motorizzazioni.

In tempo 0 le amministrazioni escluderanno questi ibridini dai vantaggi, anche perchè tra un paio d'anni le auto nuove saranno tutte cosi.

Anzi, personalmente inizierei già ora a livello nazionale a mettere paletti ben definiti su cosa è intendibile come ibrido e cosa lo è come "aiutino nel ciclo WLTP" per evitare furbate ed incomprensioni.

Io trovo sia una grande ingiustizia che una macchina ibrida o similare possa usufruire di agevolazioni per parcheggi... Tale auto occupa lo spazio tanto quanto una macchina tradizionale! 

43 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Io trovo sia una grande ingiustizia che una macchina ibrida o similare possa usufruire di agevolazioni per parcheggi... Tale auto occupa lo spazio tanto quanto una macchina tradizionale! 

Io trovo anche ingiusto che una auto a metano paghi accise ridicole, visto che occupa spazio e consuma strade come le altre, ma tant'è.

Le agevolazioni sono una droga del mercato; una alimentazione più efficiente (se lo è davvero) deve affermarsi in ottiche di mercato, non di politica.

... tanto per colpa di queste ibride finte, finiranno i vantaggi anche per chi ha le ibride vere. 

Le amministrazioni comunali non fanno pagare i parcheggi alle ibride, nella speranza che si comprino più ibride e si inquini meno in città... evitando blocchi e altre diavolerie. 

Prima, quando le ibride erano solo Toyota, poteva avere un senso... adesso le giunte mica perderanno tutti gli introiti derivati dai parcheggi e, soprattutto. queste mild hybrid sono una buffonata, rispetto alle ibride vere. 

Stesso discorso per l'area C di milano. 

Modificato 22 Dicembre 20195 anni fa da flower

On 21/12/2019 at 10:52, Beckervdo scrive:

beh oddio...fra tutte le "hacca" del mondo...questa non mi era proprio venuta in  mente...

momenti non so nemmeno cos'è